20 самых проходимых машин для езды по бездорожью

Печально видеть, что многие авторы, берущиеся за составление рейтингов, даже не понимают, что представляет собой настоящий внедорожник. Открываешь очередной обзор, посвящённый лучшим автомобилям высокой проходимости, а там, сплошь и рядом, разных категорий кроссоверы. Иначе говоря, машины, с грехом пополам способные передвигаться по просёлочным дорогам, но совершенно не предназначенные для езды по бездорожью. С учётом этого, прежде чем приступать к описанию автомобилей, попавших в нашу подборку, придётся уточнить, о какой технике пойдёт речь.

Содержание

1. Какой автомобиль подойдёт для езды по бездорожью: критерии выбора
2. Двадцатка лучших по проходимости внедорожников
3. Mitsubishi Pajero Sport III
4. Mitsubishi Pajero IV
5. Jeep Wrangler IV (JL)
6. Jeep Renegade
7. Land Rover Defender II
8. Range Rover IV
9. Toyota 4Runner V
10. Toyota Fortuner II
11. Toyota Land Cruiser Prado IV
12. Toyota Land Cruiser J200
13. Lexus GX II
14. Lexus LX III
15. Mercedes-Benz G III
16. KIA Mohave
17. Isuzu MU-X IV
18. SsangYong Rexton IV
19. Suzuki Jimny IV
20. УАЗ Hunter II (3151)
21. ВАЗ Нива
22. Great Wall Hover/Haval H5
23. Заключение

Какой автомобиль подойдёт для езды по бездорожью: критерии выбора

На этот счёт есть множество точек зрения. Бытует мнение, что в арсенале настоящего внедорожника должны быть:

• Эффективная система полного привода.
• Мощная ходовая часть с высоким дорожным просветом.
• Трансмиссия с понижающим рядом.
• Механизмы автоматической или принудительной блокировки дифференциалов.
• Мощный двигатель с высоким крутящим моментом.
• Рамный кузов.

На самом деле всё это желательно, но не обязательно. Главным критерием является высокая проходимость, добиться которой можно разными способами.

В странах, где имеется развитая дорожная сеть, внедорожники постепенно вымирают как класс. Ведь с точки зрения ездового комфорта и расходов на содержание легковой автомобиль выглядит предпочтительнее. Однако для России, с её обширными необжитыми пространствами, подобные транспортные средства по-прежнему остаются актуальными.

Двадцатка лучших по проходимости внедорожников

Выбирая автомобиль для езды по бездорожью, следует помнить о том, что передвигаясь по лесам, болотам, каменистым равнинам или солончакам полностью защитить машину от повреждений невозможно. Приобретая понравившуюся модель, следует заранее подумать о том, готовы ли вы будете, если возникнет необходимость, пожертвовать целостностью лакокрасочного покрытия и обивки салона, деталей подвески и кузова.

Но если абстрагироваться от стоимости транспортного средства и расходов на его эксплуатацию, то, с точки зрения технических экспертов и рядовых пользователей, лучшими по проходимости, на сегодняшний день, признаются:

1. Mitsubishi Pajero Sport III.
2. Mitsubishi Pajero IV.
3. Jeep Wrangler IV (JL).
4. Jeep Renegade (BU).
5. Land Rover Defender
6. Range Rover IV.
7. Toyota 4Runner V (N280).
8. Toyota Fortuner II (AN150/160).
9. Toyota Land Cruiser Prado IV (J150).
10. Toyota Land Cruiser VII (J200).
11. Lexus GX II (J150).
12. Lexus LX III (URJ).
13. Mercedes-Benz G III (W463).
14. KIA Mohave.
15. Isuzu MU-X IV.
16. SsangYong Rexton IV.
17. Suzuki Jimny IV.
18. УАЗ Hunter II (3151).
19. ВАЗ Нива (2121/2129).
20. Great Wall Hover/ Haval H5.

Обращаем внимание читателей на то, что в рейтинг сознательно не включены большие пикапы, обладающие внедорожными характеристиками, и специализированные вездеходы. Это – отдельная тема.

Mitsubishi Pajero Sport III

Отличный вариант для тех, кто хочет иметь возможность съезжать с асфальтированных трасс, не боясь оказаться в плену бездорожья. Машина хорошо сбалансирована. Не слишком тяжёлая (снаряжённая масса – чуть более двух тонн) и в меру комфортная, она оснащена эффективной системой полного привода, которой не страшны вязкая грязь, рыхлый песок и глубокий снег. На выбор предлагается два варианта силовых агрегатов:

• Дизель 4B При рабочем объёме 2442 куб. см. мощность рядной четвёрки составляет 181 л. с., а крутящий момент достигает 430 Нм.
• Бензиновый 6B31. Мотор, выполненный по схеме V6, имеет рабочий объём 2998 куб. см., развивает мощность 220 л. с. и выдаёт крутящий момент 291 Нм.

Дизель комплектуется как механическими, так и автоматическими коробками передач. Бензиновый двигатель поставляется только в паре с АКПП.

Как и у любого внедорожника, у Mitsubishi Pajero Sport III есть свои сильные и слабые стороны.

Плюсы:

• Хорошая проходимость, обеспечиваемая за счёт высокого (218 мм) клиренса и удачной конструкции системы полного привода.
• Кузов рамной конструкции, способный воспринимать большие нагрузки, возникающие при движении по пересечённой местности.
• Достойные динамические характеристики. На асфальтовой трассе дизельные модификации разгоняются до сотни за 11.4 секунды и достигают максимальной скорости 180 км/час.

Минусы:

• Слабость лакокрасочного покрытия.
• Капризная электроника.
• Огрехи в эргономике салона.

Несмотря на имеющиеся слабые места, Мицубиси Паджеро Спорт – это хороший внедорожник.

Mitsubishi Pajero IV

Более комфортабельный, чем младший собрат, в названии которого присутствует приставка Sport, этот автомобиль выпускается с 2006 года. За прошедшее время он не единожды подвергался модернизациям. Несмотря на свой солидный возраст, машина не утратила популярности. Ведь это один из немногих настоящих внедорожников. Для выбора доступны три варианта бензиновых силовых агрегатов, построенных по схеме V6:

• 6G. 2972 куб. см., 160 л. с., 260 Нм.
• 6G. 3497 куб. см., 225 л. с., 320 Нм.
• 6G. 3828 куб. см., 265 л. с., 350 Нм.

Это пусть и не слишком современные, но конструктивно простые и надёжные моторы. Автолюбители, предпочитающие дизельные двигатели, имеют возможность приобрести Мицубиси Паджеро с рядным четырёхцилиндровым движком 4М41. При рабочем объёме 3200 куб. см. этот силовой агрегат с турбонаддувом развивает мощность 165 л. с. и крутящий момент 351 Нм. Комплектуется как механическими, так и автоматическими коробками передач.

Плюсы:

• Вместительный салон.
• Большой, 235 мм, дорожный просвет.
• Эффективная система полного привода.
• Высокий, более 400 тыс. км, ресурс двигателей.

Минусы:

• Довольно высокая для машины такого класса, стоимость.
• Не слишком удачная эргономика салона.
• Слабая шумоизоляция.

Так или иначе, но этот высокопроходимый автомобиль хорошо подходит для условий эксплуатации в России.

Jeep Wrangler IV (JL)

Само понятие «джип», как принято иногда называть автомобили повышенной проходимости, появилось благодаря внедорожникам, выпускаемым компанией, входящей в состав концерна Chrysler. Наследник славы легендарных предшественников, сегодняшний Jeep Wrangler – уже шестое по счёту поколение популярной модели. Американское авто выпускается в короткобазной (двухдверной) и длиннобазной (четырёхдверной) версиях. Оно комплектуется бензиновыми двигателями:

• 2.0 L4 DOHC DI Turbo eTorque (272 л. с., 400 Нм.).
• 3.6 V6 Pentastar (285 л. с., 365 Нм.).

А также дизельными моторами, оснащёнными системами турбонаддува:

• 2.1 литра (200 л. с., 400 Нм.).
• 3.6 литра (260 л. с., 600 Нм.).

Это выдающийся проходимец, пусть и не слишком комфортабельный, зато способный преодолевать серьёзные препятствия.

Плюсы: 

• Высокий клиренс. В зависимости от варианта исполнения он составляет 246 или 274 мм.
• Рамный кузов с короткими свесами, упрощающими движение по сильно пересечённой местности.
• Надёжная и энергоёмкая подвеска.

Минусы:

• Не самый высокий уровень комфорта в салоне.
• Посредственная управляемость при движении по дорогам с асфальтовым покрытием.
• Слабая шумоизоляция.

Справедливости ради следует отметить, что приобретая автомобиль для оффроуда, приходится закрывать глаза на подобные мелочи.

Jeep Renegade

В Россию модель, разработанная специалистами Chrysler в содружестве с инженерами FIAT, официально не поставляется. А жаль, поскольку, несмотря на свои скромные габариты, этот автомобиль довольно уверенно чувствует себя на бездорожье. Его версия 4×4 оснащается бензиновыми моторами:

• 1.4 Турбо (140 л. с., 230 Нм).
• 2.4 (175 л. с., 232 Нм.).

Есть в гамме и турбированные дизельные двигатели:

• 1.6 (120 л. с., 320 Нм.).
• 2.0 (140 л. с., 350 Нм.).

Возможностей этих силовых агрегатов вполне достаточно для автомобиля, снаряжённая масса которого не превышает 1550 кг.

Плюсы:

• Доступная стоимость.
• Удобный и хорошо отделанный салон.
• Низкий, для автомобилей такого класса, расход топлива.

Минусы:

• Небольшой (175 мм) дорожный просвет.
• Слабая шумоизоляция.
• Не слишком хорошая управляемость на высокой скорости.

Если денег на машину посерьёзнее не хватает, к этой модели стоит присмотреться повнимательнее.

Land Rover Defender II

Пришедший на смену легендарной модели, выпускавшейся на протяжении нескольких десятков лет, этот автомобиль – полноценный внедорожник, способный доставить вас туда, куда обычным автомобилям не добраться. В зависимости от варианта комплектации производитель предлагает:

• Трёхдверные и пятидверные кузова.
• Бензиновые или дизельные двигатели мощностью от 147 до 386 л. с.

В общей сложности более двух десятков разных модификаций. Спору нет, технические характеристики машины впечатляют. Однако Land Rover Defender II далеко не каждому по карману. Цены на модель в базовой комплектации начинаются с 4 834 000 рублей.

Плюсы:

• Отличная проходимость.
• Просторный салон.
• Хорошая шумоизоляция.

Минусы:

• Ограниченная обзорность.
• Плохо читаемые габариты.
• Уже упомянутая выше высокая стоимость (плюс большие затраты на обслуживание и эксплуатацию).

Создавая эту технику, разработчики явно не рассчитывали на массового потребителя.

Range Rover IV

Впрочем, покупка и содержание полноценного внедорожника известного британского бренда обойдутся ещё дороже. Стартовая цена – 8 135 000 рублей. Машина полной массой более трёх тонн приводится в движение бензиновыми или дизельными силовыми агрегатами, мощность которых, в зависимости от варианта комплектации, варьируется в пределах 249 – 565 л. с. Понятно, что о расходе топлива владельцы такой техники задумываются не часто. Неровности дороги скрадывает адаптивная пневматическая подвеска с регулируемыми настройками.

Плюсы:

• Стильный внешний вид.
• Просторный и удобный салон, отделанный материалами высокого качества.
• Впечатляющие динамические характеристики.
• Высокий уровень ездового комфорта.
• Хорошая проходимость.

Минусы:

• Проблемы с обслуживанием часто выходящей из строя сложной электроники.
• Большой расход топлива.
• Значительные затраты на обслуживание и ремонт ходовой части.

В реальности Range Rover – это внедорожный Rolls-Royce, статусный автомобиль, который редко когда можно увидеть, штурмующим настоящее бездорожье.

Toyota 4Runner V

В гамме автомобилей, выпускаемых знаменитой японской фирмой, внедорожников хватает. Данная модель, разработанная для рынка Северной Америки, официально в Россию не поставляется. Но это не значит, что она не заслуживает внимания.

Плюсы:

• Размеры салона и багажного отделения.
• Высокая энерговооружённость. Бензиновый двигатель V6 с рабочим объёмом 3956 куб. см. развивает мощность 273 л. с. и крутящий момент 377 Нм.
• Проходимость. Преодолевать препятствия помогает солидный, 229 мм, клиренс.

Минусы:

• Большой расход топлива, превышающий 16 литров в городском цикле.
• Проблемы с запасными частями, некоторые из которых приходится заказывать в США.

Если вы готовы мириться с имеющимися недостатками и привыкнуть к тому, что скорость на панели приборов измеряется в милях, а топливо – в галлонах, то Toyota 4Runner вам понравится.

Toyota Fortuner II

Изначально предназначавшийся для рынков стран Азии и Ближнего Востока, этот внедорожник стал популярен в нашей стране. Машина комплектуется двумя вариантами силовых агрегатов:

• Бензиновым, при рабочем объёме 2,7 литра развивающим мощность 166 л. с. и крутящий момент 245 Нм.
• Дизельным, выдающим 200 л.с. и 500 Нм. При рабочем объёме 2,8 литра.

Плюсы:

• Надёжность.
• Приемлемые расходы на эксплуатацию и обслуживание.
• Хорошая проходимость.
• Вместительный салон.

Минусы:

• Дешёвые материалы отделки интерьера.
• Валкость в поворотах.
• Большой (у бензинового ДВС) расход топлива.

Поскольку машина разрабатывалась для стран с тёплым климатом, эффективность системы отопления оставляет желать лучшего.

Toyota Land Cruiser Prado IV

Один из самых сбалансированных по техническим характеристикам внедорожников. Несмотря на свои солидные габариты, автомобиль хорошо управляется. Его максимальная скорость относительно невелика – 175 км/час. Но машина полной массой около трёх тонн хорошо разгоняется. Она вполне способна быстро промчаться по автобану, преодолеть горный серпантин и справится с препятствиями, встречающимися на бездорожье.

В конструкции кузова применена интегрированная рама. В качестве силовых агрегатов предлагаются два бензиновых мотора:

• 2.7 литра (R4) 163 л. с., 246 Нм.
• 4.0 литра (V6) 249 л. с., 381 Нм.

Есть и оснащённый турбонаддувом дизель, выдающий 200 л. с. и 500 Нм. при рабочем объёме 2.8 литра.

Плюсы:

• Отличная проходимость, в основе которой удачная конструкция ходовой части и мощные двигатели.
• Хороший ездовой комфорт. Энергоёмкая подвеска справляется со своими задачами и на дорогах с разными типами покрытий, и там, где дорог нет вовсе.
• Просторный салон, отделанный материалами неплохого качества.

Минусы:

• Высокая стоимость как самого автомобиля, так и его обслуживания.
• Большой расход топлива. Впрочем, большие внедорожники не бывают экономичными.
• Несколько ограниченный круговой обзор, перекрываемый массивными, прочными стойками кузова.

А ещё у этой модели очень мужской дизайн, который не слишком нравится представительницам прекрасного пола.

Toyota Land Cruiser J200

Несмотря на то, что в 2021 году начались продажи уже двенадцатого по счёту поколения (J300) знаменитого внедорожника, говорить о его достоинствах и недостатках слишком рано. Не хватает статистических данных. А вот версия 2015 года (J200) автомобилистам знакома давно. Это самый большой и комфортабельный автомобиль в линейке моделей Toyota, предназначенных для покорения бездорожья. Под стать размерам и силовые агрегаты:

• Дизель с объёмом 4.5 литра, выдающий 249 л. с. и 600 Нм.
• Бензиновый двигатель 4.6 литра, развивающий мощность 309 л. с. при крутящем моменте 439 Нм.

В топовых вариантах комплектации устанавливается работающая на лёгком топливе V-образная восьмёрка объёмом 5.7 литра, мощностью 381 л. с. и крутящим моментом 545 Нм.

Плюсы:

• Высокий уровень комфорта.
• Качество отделки интерьера.
• Просторный салон.

Минусы:

• Большие габариты и вес, которые способны создать проблемы при движении по бездорожью.
• Высокая стоимость нового автомобиля и расходов на его содержание.

Подобная техника, предназначенная для покупателей с солидным бюджетом, вполне заслуживает звания авто повышенной проходимости.

Lexus GX II

Марка «Лексус» создавалась как люксовый бренд, необходимый для успешного продвижения продукции Тойота в США и странах Ближнего Востока. По многим узлам и агрегатам автомобили Lexus унифицированы с моделями материнской компании. Конструктивно близкий к Land Cruiser Prado, внедорожник GX оснащается бензиновым мотором объёмом 4.6 литра, выдающим 309 л. с. и 439 Нм. и отличается лучшим качеством отделки.

Он имеет те же достоинства и недостатки, что и его собрат, выпускаемый под маркой Toyota.

Lexus LX III

Аналогичная история и с моделью линейки LX, построенной на платформе Toyota Land Cruiser. Среди основных отличий:

• Предлагаемые в качестве вариантов оснащения силовые агрегаты. Бензиновый – 5.7 литра, в 367 л. с. и 530 Нм. Дизельный – 4.5 литра, в 272 л. с. и 650 НМ.
• Улучшенные динамические характеристики.
• Изменённый дизайн.
• Отделочные материалы более высокого качества.

При этом сохранились присущие модели Land Cruiser достоинства и недостатки. Разве что расход топлива, стоимость и затраты на содержание стали ещё больше.

Mercedes-Benz G III

Сейчас это трудно представить, но, в своё время, легендарный Gelandewagen создавался как внедорожник для армии. Одним из основных требований при разработке проекта был высокая проходимость. И с этим у Mercedes-Benz G III всё в полном порядке.

Справедливости ради отметим, что, по мнению поклонников марки, лучшими внедорожными характеристиками обладала модификация W461, выпуск которой был прекращён в 2015 году.

Но и третье поколение популярной модели, покинув дороги с твёрдым покрытием, выглядит весьма достойно. Машина оснащается различными вариантами силовых агрегатов. Среди наиболее распространённых:

• Дизельный OM 642.887 (2987 куб. см., 249 л. с., 540 Нм.).
• Бензиновый M 176.980 (3982 куб. см., 422 л. с., 610 Нм).

Но существует и множество других модификаций. Приходится признать, что даже у легенд есть свои сильные и слабые стороны.

Плюсы:

• Стильный внешний вид.
• Высокий уровень комфорта.
• Хорошее качество отделки салона.
• Улучшающие проходимость короткие свесы.
• Высокий – 241 мм – дорожный просвет.
• Впечатляющая динамика.

Минусы:

• Плохая аэродинамика, увеличивающая расход горючего.
• Проблемы с управляемостью на большой скорости.
• Сложная и капризная электроника, способная преподнести автовладельцу немало неприятных сюрпризов.
• Высокие эксплуатационные расходы.

Тем не менее, исправный Mercedes-Benz G III – высокопроходимый автомобиль, прекрасно чувствующий себя на бездорожье.

KIA Mohave

Разработанный специалистами из Южной Кореи внедорожник стоит доступнее большинства аналогов. Цены на него начинаются с 3 859 900 рублей. За эти деньги покупатели получают в своё распоряжение автомобиль с просторным салоном, вместительным (1045 литров) багажником и солидным (217 мм) клиренсом. Машина комплектуется дизельным двигателем с турбонаддувом, выдающим 250 л. с. и 549 Нм. при рабочем объёме 2959 куб. см.

Дизайн внедорожника разрабатывался с учётом предпочтений автомобилистов из Северной Америки.

Плюсы:

• Хороший уровень комфорта.
• Впечатляющие динамические характеристики.
• Энергоёмкая подвеска.
• Большое количество доступных опций.

Минусы:

• Слабая рама, которую может повести при частой эксплуатации автомобиля на бездорожье.
• Проблемы с нередко повреждаемой и подверженной коррозии электропроводкой.
• Большой расход топлива.

KIA Mohave вряд ли можно номинировать на премию «лучший внедорожники по проходимости». Но если вы не намерены отправляться в бескомпромиссный оффроуд, а будете использовать машину для поездок на охоту или рыбалку, это вполне подходящий вариант.

Isuzu MU-X IV

К большому сожалению, данная модель, появившаяся в 2020 году, официально в Россию пока не поставляется. А жаль, поскольку она наверняка смогла бы составить конкуренцию многим популярным внедорожникам. Построенная на раме пикапа D-max машина оснащается двумя вариантами дизельных двигателей:

• 1.9 литра (150 л.c., 350 Нм).
• 3.0 (190 л.c., 450 Нм).

На рынке стран Центральной и Южной Азии новый Isuzu MU-X уже успел зарекомендовать себя с положительной стороны. С проходимостью у него всё в порядке.

Но делать конкретные выводы, обсуждая достоинства и недостатки, пока рано. Вот если, как обещают, в 2022 году начнутся поставки в салоны официальных дилеров, расположенных на территории РФ, тогда…

SsangYong Rexton IV

Компания из Южной Кореи, специализирующаяся на выпуске автомобилей повышенной проходимости, переживает не лучшие времена. Тем не менее, она решилась на обновление флагманской модели, которая, как обещают, в ближайшее время появится в России. Новый SsangYong Rexton IV поколения получил новый дизайн. Правда, не все уверены, что изменения пошли на пользу. Среди доступных силовых агрегатов:

• Бензиновый мотор с рабочим объёмом 2.0 литра. Благодаря системе турбонаддува он развивает мощность 225 л. с. и выдаёт крутящий момент 350 Нм.
• Турбодизель 2.2 литра, 202 л. с. и 440 Нм.

Плюсы:

• Хороший уровень комфорта.
• Качество отделки салона.
• Достойный уровень проходимости.
• Доступная, для машин своего класса, цена.

Минусы:

• Коррозионная устойчивость кузова.
• Надёжность АКПП.
• Топливная аппаратура.
• Электрооборудование.

Хотелось бы надеяться, что производитель устранил имеющиеся недостатки.

Suzuki Jimny IV

Несмотря на свои скромные размеры, этот автомобиль – самый что ни на есть настоящий внедорожник с рамным кузовом и весьма эффективной системой полного привода. Разумеется, на заднем ряду сидений места мало, и достойным уровнем комфорта машина способна обеспечить лишь водителя и одного пассажира. Однако надёжный малыш, оснащённый полуторалитровым бензиновым двигателем мощностью 102 л. с., способен преодолевать самые серьёзные препятствия. Ведь его дорожный просвет составляет 210 мм.

Плюсы:

• Малые габариты, позволяющие пробираться там, где не смогут проехать автомобили больших размеров.
• Доступная стоимость. Цены на машины в базовой комплектации начинаются от 1 829 000 рублей.
• Высокая надёжность.
• Отличная проходимость.
• Хорошее качество сборки.
• Низкий расход топлива.

Минусы:

• Низкий уровень комфорта. Даже с учётом произведённых улучшений оснащение салона иначе как спартанским не назовёшь.
• Малая, всего 85 литров, вместимость багажника.
• Откровенно слабая динамика.

Как бы там ни было, на Suzuki Jimny можно рискнуть отправится даже в настоящий оффроуд.

УАЗ Hunter II (3151)

Прямой потомок созданного ещё во времена СССР армейского вездехода УАЗ-469, Hunter получил более мягкую подвеску и улучшенное оформление салона, сохранив главное – высокую проходимость. Для города покупать такую технику бессмысленно. Но в мире немного найдётся автомобилей, способных конкурировать с УАЗ Hunter на бездорожье.

Плюсы:

• Доступная стоимость.
• Низкие расходы на обслуживание.
• Высокая ремонтопригодность.
• Отличная проходимость.

Минусы:

• Посредственная надёжность, истоки которой в низком качестве изготовления и сборки.
• Слабая устойчивость кузова к коррозии.
• Плохая управляемость на асфальте.
• Неудовлетворительная динамика.

Оснащённый самым мощным мотором – бензиновым, объёмом 2.7 литра и мощностью 135 л. с. – УАЗ Hunter тратит на разгон до сотни 12,2 секунды, а его максимальная скорость составляет 130 км/час. Впрочем, для бездорожья больше и не надо.

ВАЗ Нива

Ещё одна легенда советского автопрома, ставшая, по сути, родоначальником внедорожников повышенной комфортабельности. Правда, по современным понятиям назвать салон этого автомобиля комфортным язык не поворачивается. Но всё познаётся в сравнении.

Не впечатляют, на первый взгляд, и технические характеристики. Под капотом – безальтернативный бензиновый агрегат 1.7 литра мощностью 83 л. с. Максимальная скорость – 142 км/час. Клиренс – 200 мм. Однако оказавшись на бездорожье, Нива способна дать бой куда более мощным и дорогим внедорожникам.

Плюсы:

• Доступная цена.
• Низкие эксплуатационные расходы.
• Высокая проходимость.
• Простота обслуживания.

Минусы:

• Неудовлетворительное качество изготовления и сборки.
• Недостаток мощности.
• Тесный салон.
• Устаревшая в целом конструкция.

Задумываясь о возможности покупки Нивы, каждый должен решить для себя сам, что для него предпочтительнее: электронная панель приборов и дополнительные USB-разъёмы в салоне, или возможность добираться туда, куда другим автомобилям пути нет.

Great Wall Hover/Haval H5

В основе конструкции этого китайского авто платформа от некогда весьма перспективного внедорожника Isuzu Axiom. Производство японской модели было довольно быстро свёрнуто из-за финансовых проблем, которые испытывала фирма Isuzu. Зато Hover/Haval продолжает оставаться на конвейере, пережив уже несколько модернизаций.

Ранее выпускавшиеся модификации с дизельными двигателями сняты с производства. В настоящее время машина оснащается двухлитровым бензиновым двигателем Mitsubishi 4G63S4T мощностью 150 л. с., выпускаемым по лицензии. С таким силовым агрегатом внедорожник способен достигать скорости 180 км/час, но на разгон до сотни тратит более 17 секунд. Клиренс – 200 мм.

Плюсы:

• До сих пор актуальный дизайн.
• Просторный салон.
• Вместительный багажник.
• Доступная цена.
• Низкая стоимость обслуживания.

Минусы:

• Тонкое лакокрасочное покрытие.
• Плохая устойчивость кузова к коррозии.
• Откровенно слабая динамика.
• Изрядное количество мелких конструктивных недочётов.

С учётом всего сказанного, Great Wall Hover/Haval H5 занимает достойное место в сегменте бюджетных внедорожников.

Заключение

Не совершайте ошибки, пытаясь найти информацию по запросу самый проходимый внедорожник. Способность машины преодолевать встречающиеся на пути препятствия зависит не только от её конструкции и технических характеристик, но и от профессиональных навыков водителя. Приобретая автомобиль для бездорожья, трезво оцените, по карману ли вам окажутся расходы на его содержание. Помните, природа безжалостна к творениям человеческих рук. Потратившись на покупку техники, вы не должны всякий раз вздрагивать, когда ветки деревьев царапают краску, а гравий царапает антикоррозийное покрытие днища. Ведь на то это и внедорожник.

Народное голосование: выберите лучший внедорожник по проходимости Mitsubishi Pajero Sport III 16.9% Mitsubishi Pajero IV 7.04% Jeep Wrangler IV (JL) 9.86% Jeep Renegade 0% Land Rover Defender II 1.41% Range Rover IV 1.41% Toyota 4Runner V 1.41% Toyota Fortuner II 0% Toyota Land Cruiser Prado IV 7.04% Toyota Land Cruiser VII 2.82% Lexus GX II 2.82% Lexus LX III 0% Mercedes-Benz G III 1.41% KIA Mohave 2.82% Isuzu MU-X IV 0% SsangYong Rexton IV 0% Suzuki Jimny IV 2.82% УАЗ Hunter II (3151) 25.35% ВАЗ Нива (2121/2129) 15.49% Great Wall Hover/ Haval H5 1.41% Показать результаты Проголосовало: 71