Топ-40 лучших присадок для двигателя 2021 года в рейтинге по отзывам автомобилистов

Нужны ли вообще присадки для автомобильного масла

Многие скептически настроенные автолюбители утверждают, что присадки для моторного масла вообще не нужны — это не более, чем попытка производителей автомобильной химии расширить свой ассортимент и поднять доходность компаний. Довод у них один: моторное масло – это состав, в котором изначально присутствуют все необходимые компоненты для нормальной работы автомобильного двигателя.

С этим трудно спорить, но именно в том случае, когда речь идёт о нормальной работе, а не о той ситуации, в которой эксплуатируется большинство автомобилей в городском цикле.

Во-первых, далеко не все добросовестно прогревают двигатель перед поездкой. Опаздываем на работу, времени на прогрев нет, надо спешить… и ладно уж, один раз можно поехать и на не прогретом, или не до конца прогретом моторе. Знакомая ситуация?

Во-вторых, масло положено менять через 15 тысяч километров пробега. И всё бы хорошо, но посмотрите, какие это километры пробега, если речь идёт о городском цикле: час пути на работу, час пути обратно, а пробег всего 50 км. А менять масло приезжают «по одометру», а не с учётом моточасов. Остаётся только представить, какой удивительный состав из отработанных веществ получается в двигателе к моменту замены масла.

Казалось бы, простейшее решение – заявить в технической документации, что масло необходимо менять чаще. Но ни один производитель на это не пойдёт, поскольку экономически это чревато потерей клиентов, а следовательно, снижением прибылей. И вот на сцену выходят присадки в масло.

Изначально такие присадки рекламировались, как способ продлить жизнь старому проблемному двигателю. Но сейчас речь уже идёт о том, что и новые автомобили нуждаются в такой «волшебной» добавке. Автовладельцу же крайне важно знать, какой именно состав он заливает в двигатель, безопасен ли этот состав и есть ли от него польза, не выбрасываются ли деньги на ветер.

Назначение

Добавка представляет собой средство, которое заливают внутрь мотора через топливо или смазку. Такое действие позволяет главным частям служить выше установленного срока. Сегодня можно найти сотни видов различных присадок, которые могут быть как универсальными, так подойдут только для конкретной модели. Работники автосервисов рекомендуют приобретать противодымные или очищающие вещества, но также подойдут противоизносные и восстановительные присадки.

Большая часть добавок позволяет уменьшить затраты горючего и восстановить нормальную работу и повысить мощность до заводских значений. Важно понимать, что присадки классифицируются по способу применения.

Когда человек применяет добавки в бензин или дизель, то они способствуют снижению затрат горючего. Из-за того, что в составе присутствуют компоненты, способствующие улучшению октанового индекса и удалению излишек конденсата, рабочие характеристики повышаются. Присадка попадает в камеру сгорания и очищает внутренности, что продлевает эксплуатационный срок автомобиля.

Чтобы полностью восстановить правильную работу, то добавка заливается вместе с моторным маслом. Действующие вещества в составе способствуют удалению скопившегося нагарного налета, смол и прочих загрязнений.

Присадка способствует уменьшению трения между соприкасающимися элементами. Это положительно сказывается на прочности и повышает устойчивость к износу, а двигатель начинает работать как новый.

Производители присадок рекомендуют заливать вещество в мотор, чтобы предотвратить притирания запчастей в новом или поддержанном автомобиле. Элементы, находящиеся в составе жидкости восстанавливают защитное покрытие на износившихся элементах. Такое действие способно продлить эксплуатационный срок поршней и цилиндров.

Разновидности

Восстанавливающие добавки изготавливаются из различных компонентов, которые улучшают работу ДВС. Всего существует три категории присадок. Одни могут быть полезны для одного автомобиля, а другие обеспечат надежность работы другого.

1. Металлоплакирующие. Когда подобные вещества проникают в область трения, то образуется новый защитный слой. Он способствует предотвращению деформации, которая часто образуется на металлическом покрытии и увеличивает изнашивание движущихся элементов – поршней и подшипников коленчатого вала.
2. Минеральные. В составе этой жидкости находятся компоненты, которые обеспечивают восстановление металлокерамических элементов, находящихся в моторных запчастях, а также немного шлифуют стальные запчасти.
3. Полиэфирные. Присадки на этой основе способствуют очищению и устранению нагара и прочих загрязнений, которые препятствуют стабильной работе деталей двигателя. Из-за небольшой области применения такие вещества менее распространены у автовладельцев.

Принцип работы добавок

Присадочные средства обеспечивают двигатель дополнительной защитой, что повышает его эксплуатационные характеристики. Когда жидкость заполняет автомобильное масло, образуется жидкий кристалл, который охватывает металлокерамические элементы. Как только мотор входит в рабочее состояние (повышаются температурные показатели и компрессия), добавка начинает работать как связующий элемент, что предотвращает возникновение пробоин, выступов и микротрещин.

Внешняя часть элементов находится под защитой присадки. Однако эти частицы проникают на глубину до 200 мкм. Связано это с тем, что большая часть выпускаемых веществ имеют в своем составе никелевые, платиновые и кобальтовые компоненты.

Лучшие присадки для бензиновых двигателей

Добавки для транспорта, который работает на бензине, следует менять каждые 2-10 тыс. км пробега. Их делят на две категории:

• присадки для карбюраторных моторов;
• добавки для инжекторных силовых агрегатов.

Последние должны обладать связующими свойствами и позволяют избавиться от попавшей в бензин воды. Присадки для карбюраторных моторов обеспечивают защиту ещё и от обледенения.

Liqui Moly CeraTec

Добавка CeraTec, в составе которой есть частицы микрокерамики и молибдено-органический комплекс, предназначена для улучшения характеристик бензиновых силовых агрегатов. Среди возможностей присадки – сглаживание микронеровностей на внутренних поверхностях мотора, благодаря чему заметно уменьшается трение и повышается ресурс мотора. Плёнка держится до 50 тыс. км, после чего рекомендуется использовать добавку снова. PROS:

• заметное снижение расхода бензина;
• экономию на смазке;
• длительное время действия;
• уменьшение громкости работы силового агрегата.

Минусы:

• Высокая стоимость.

При использовании жидкости рекомендуется внимательно относиться к рекомендациям производителя. Иначе вместо пользы можно получить ухудшение показателей работы мотора.

Liqui Moly Speed Tec

Присадку Speed Tec используют для улучшения характеристик двух- и четырёхтактных бензиновых моторов. В составе добавки отсутствуют металлические частицы, что делает её безопасной для мотора, независимо от условий эксплуатации. Средство действует быстро, повышает эффективность сгорания топлива, а одного баллончика хватит на 70 л бензина. PROS:

• отсутствие в составе металлоорганических соединений, из-за чего Speed Tec можно считать безопасной при любой нагрузке двигателя;
• более высокую мощность и улучшение ходовых характеристик мотора;
• очистку системы выпуска.

Минусы:

• Невысокая эффективность при использовании вместе с качественным топливом – например, АИ-95 или АИ-98.

Лучше всего добавка показывает себя, когда применяется с бензином среднего качества.

Lucas Oil 10131

Главной задачей присадки Lucas является улучшение параметров смазки для бензиновых моторов. Средство предотвращает «сухой» запуск и обеспечивает защиту любого современного двигателя, включая самые мощные, предназначенные для автомобильных гонок. Добавка выдерживает экстремальные условия эксплуатации, а менять её следует не чаще, чем через 20000 км. PROS:

• высокое качество изготовления, притом, что стабилизатор выпускается в США и соответствует всем достаточно строгим требованиям этой страны;
• эффективное устранение вибрации и шумов автомобильного мотора;
• контроль температуры силового агрегата.

Минусы:

• Высокая стоимость;
• Редко встречается не только в обычных торговых точках, но даже в интернет-магазинах.
• Отрицательно влияет на качество масла, которое приходится чаще менять.

4 RVS Master Engine Ga3

★ Лучшее увеличение ресурса
Страна: Финляндия
Средняя цена: 1512 руб.
Рейтинг (2021): 4.8

Разная компрессия в цилиндрах и увеличенный расход топлива еще не повод делать капитальный ремонт двигателя. Во всяком случае, владельцам авто, своевременно заливших в горловину мотора присадку RVS Master Engine Ga3, удалось избежать многотысячных затрат. Кондиционер металла в местах износа образует покрытие, прочность которого в несколько раз превышает гальваническое хромирование. Добавляя присадку в масло, владельцы уставших «моторов» не питали иллюзий, готовя деньги на капитальный ремонт.

Каково же было их удивление, когда после обработки произошли удивительные (иначе не скажешь!) изменения. Согласно отзывам, компрессия выровнялась по цилиндрам и достигла показателей нового автомобиля. Также увеличилось давление масла и снизился его расход. Ушли чрезмерная вибрация и непонятные шумы внутри мотора, ощутимо уменьшилось потребление горючего (от 10 до 15 %!).

Одна обработка дает мотору порядка 120 тыс. км дополнительного ресурса, при этом никто не запрещает повторное использование присадки. Главное – применить ее вовремя.

Hi-Gear SMT2

Для повышения эксплуатационного срока бензинового мотора можно применить и добавку Hi-Gear SMT2. В состав присадки включён специальный кондиционер, снижающий динамические нагрузки на силовой агрегат. Тесты показали, что двигатель служит дольше, минимум, в 2 раза. PROS:

• использование при изготовлении присадки специальной высокотехнологичной формулы, предотвращающей окисление и выход газов из камеры сгорания в картер;
• улучшение противозадиристых и вязкостных свойств масел, снижение их «угара»;
• экономию топлива;
• уменьшение звука работы клапанов и акустического шума от мотора;
• повышение ресурса изношенного силового агрегата в 1,5-2,5 раза;
• Совместимость с бензиновыми двигателями любых поколений и типов.

Минусы:

• Сравнительно небольшое время действия добавки.

ER-5

★ Выбор покупателя
Страна: Великобритания
Средняя цена: 920 руб.
Рейтинг (2021): 4.8

Эффективность данной присадки для бензиновых двигателей была экспериментально проверена в заводской лаборатории автомобильного концерна ВАЗ. В результате измерений было зафиксировано снижение сил, возникающих в парах трения. При своевременном использовании происходит восстановление геометрии цилиндро-поршневой группы – раковины и выработка эффективно восстанавливаются за счет свободных атомарных компонентов присадки.

Владельцы автомобилей с большим пробегом отмечают несомненную пользу от воздействия данного вещества. В отзывах многие высказывают откровенное удивление, т.к. предстоящий капитальный ремонт удалость отсрочить на довольно продолжительный срок. Эффективность во многом зависит от того, в каком состоянии были узлы мотора на момент первой обработки.

Присадка добавляется в моторное масло при каждой очередной замене. Постоянное использование останавливает «жор» смазки, увеличивает мощность и компрессию. Единственный недостаток – для современных высокопроизводительных моторов эта присадка малоэффективна.

Какие же присадки на сегодняшний день считаются лучшими для двигателя? Здесь стоит обратить внимание на несколько моментов.

1. В первую очередь необходимо определить назначение покупаемой присадки. Если двигатель «плачет масляными слезами», то не стоит повышать ему компрессию. Лучше обратить свой взор на специальные герметики.
2. Проблему шумности и дымности также можно решить с помощью добавок для двигателя. Нужно только выбрать подходящий вариант для своего мотора. Учитывать необходимо не только тип силового агрегата (бензиновый, дизельный), но и основу масла («минералка», полусинтетика, синтетика).
3. Когда диагностические исследования показывают, что силовому агрегату осталось прожить не так уж много моточасов, то оттянуть капитальный ремонт способны присадки-реметаллизанты. В их составе присутствуют металлические частички, которые образовывают на поверхности изношенных деталей прочный слой. В результате уменьшаются зазоры, мотор запускается лучше, у него появляется тяга. Но действие реметаллизантов ограничивается несколькими десятками тысяч километров пробега.

XADO Revitalizant EX120, туба 9 мл

★ Самая эффективная присадка
Страна: Украина
Средняя цена: 802 руб.
Рейтинг (2021): 5.0

Безусловный лидер среди присадок-ревитализантов. Активное вещество изготавливается на основании еще советских военных разработок (успешные испытания ХАДО были проведены в реальных условиях в Афганистане еще при СССР). Главное условие применения – у двигателя должен быть запас моторесурса на 2100 км. Именно столько необходимо проехать для полной защиты двигателя. Сначала каждые 200 км предстоит выдавливать в маслозаливную горловину мотора по 1 тубе, после чего в спокойном режиме эксплуатировать авто до очередной замены масла.

Отзывы владельцев подтверждают – возможность избежать капитального ремонта двигателя существует. Правда, не все вовремя успевают совершить обработку, да и поддельная продукция на рынке портит репутацию не меньше. После удачной обработки восстанавливается компрессия, двигатель работает тише и без лишних вибраций. Изношенные области деталей восстанавливаются из металлокерамических компонентов присадки (место воздействия определяется на молекулярном уровне – наращивание происходит на участках возникновения избыточно высоких сил трения). Дальнейшая эксплуатация может протекать в обычном режиме. Запас прочности после такой обработки составляет порядка 50 тыс. км, но своевременное повторение процедуры продлит отсрочку капитального ремонта ДВС еще на какое-то время.

Лучшие добавки для дизельных моторов

Для автомобилей, работающих на дизтопливе, присадки нужны не меньше, чем для бензинового транспорта. Особенно это касается машин, которые эксплуатируются уже несколько лет – в их системе выпуска газов уже образовалось большое количество сажи, а расход топлива заметно повысился. Специальные добавки позволяют оптимизировать работу мотора, улучшить параметры горючего и снизить его расход.

ER

Средство, популярное для повышения характеристик двигателей японских автомобилей с дизельными двигателями. Благодаря эффективности этой присадки, трение стальных деталей уменьшается, мощность мотора растёт, топлива тратится меньше, чем без использования ER, а период между заливкой масла становится больше. По мнению многих автомобилистов, добавка становится настоящим спасением для силовых агрегатов старых автомобилей. PROS:

• заметное увеличение крутящего момента и производительности силового агрегата;
• снижения расхода дизтоплива и смазки;
• доступную стоимость, которая делает присадку отличным вариантом для владельцев старых автомобилей.

Минусы:

• Несовместимость средства с рядом моторных масел – если применять добавку вместе с ними, на поверхности двигателя образуется плотная плёнка, которую можно удалить только тщательной промывкой.

Castrol TDA

Подходит для двигателей, которые работают на дизельном топливе. С её помощью замедляется процесс коррозии, снижается отрицательное воздействие компонентов горючего на детали топливной системы. А максимальная эффективность у этого средства, подходящего для любого сезона, будет при использовании зимой. PROS:

• возможность оптимизации процесса запуска силового агрегата в любое время года – хотя эффективность добавки увеличивается зимой;
• отсутствие влияния на вязкость топлива и повышение его смазочных свойств;
• снижение шума и образования сажи от автомобильного двигателя.

Минусы:

• Меньшая эффективность при использовании присадки в тёплое время года;
• С увеличением дозировки повышается риск быстрого загрязнения топливного фильтра. Для решения этой проблемы фильтрующие элементы приходится менять в несколько раз чаще.

Bardahl Full Metal

Считают одним из самых популярных средств для восстановления работы дизельного двигателя на российском рынке. Причинами спроса является технология Polar Plus, повышающая адгезионные свойства и защищающая мотор при «холодном» пуске. Присадка уменьшает трение и, как следствие, экономит топливо и смазку, снижает «угар» в выхлопных газах – а использовать её можно в качестве восстановительной или предупреждающей добавки. PROS:

• восстановление герметичности в зоне контакта стенки цилиндра и поршня;
• уменьшение отложений, ухудшающих характеристики работы двигателя;
• снижение сил трения, что позволяет экономить топливо;
• повышение мощности изношенного силового агрегата;
• снижение выбросов вредных веществ в атмосферу.

Минусы:

• Высокая стоимость;
• Встречается нечасто даже в интернет-магазинах с широким ассортиментом.

Hi-Gear Diesel Antigel

Продукт американского производства обеспечивает улучшение характеристик дизельного топлива без заметного увеличения расходов. Добавляя присадку в летние марки горючего, можно повысить их пределы застывания до –27 градусов, в зимние – до –51 градуса. Эффективность средства проверена и подтверждена специалистами из разных стран, в том числе и российскими автомобильными экспертами. PROS:

• эффективное снижение уровня фильтруемости топлива и температуры гелеобразования;
• безопасность при использовании – диспергирующая присадка не приводит к поломке мотора даже в экстремальных условиях работы двигателя;
• доступную по сравнению с продукцией других марок цену – в зависимости от концентрации, на обработку 1 л топлива тратится от 1 до 3 рублей;
• отсутствие подделок на рынке.

Минусы:

• Непродуманная система дозирования у банки.
• Сильное изменение свойств по истечению срока годности, поэтому пользоваться средством рекомендуется только в пределах указанного производителем периода.

RESURS DIESEL

★ Лучшее восстановление двигателя
Страна: Россия
Средняя цена: 373 руб.
Рейтинг (2021): 4.6

Для восстановления изношенных дизельных двигателей отечественный производитель предлагает реметаллизант RESURS DIESEL. Присадка предназначена для добавления в новое моторное масло во время замены смазочной жидкости и фильтрующего элемента. Состав отличается стойкостью к воздействию центрифуг и турбин, предотвращая сухое трение во время холодного запуска или при сильных нагрузках. Производитель обещает увеличение ресурса работы двигателя до 20 тыс. км, а турбокомпрессора до 1 года. Среди полезных свойств реметаллизанта следует отметить снижение угара масла (до 5 раз), экономию топлива (до 10%), повышение компрессии (до 40%). Рекомендуется использовать присадку при пробеге авто более 60 тыс. км.

Пользователи успели по достоинству оценить качество добавки RESURS DIESEL. Во многих случаях дизельные моторы становятся мощнее, работают тише, лучше запускаются. Некоторые автовладельцы скептически отзываются о возможностях присадки, т. к. заметных улучшений не обнаружили.

АС-627

★ Доступная цена
Страна: Россия
Средняя цена: 220 руб.
Рейтинг (2021): 4.7

Отечественная компания ASTROhim создала самую доступную присадку для двигателей АС-627. Она предназначена для добавления в масло (объем до 6 л) дизельных и бензиновых двигателей. Рекомендуется применять новый состав в автомобилях с большим пробегом. В первую очередь благотворное влияние добавки проявляется за счет устранения зазоров, которые стали следствием естественного износа деталей. Это особенно важно для уплотнения поршней в цилиндрах дизельных моторов.

Состав способствует восстановлению рабочей компрессии как в легковых и грузовых авто, так и в сельскохозяйственной, специальной, строительной технике.

Применять добавку можно с любыми типами смазочных материалов, в процессе работы композиция поддерживает оптимальный баланс моторного масла.

Отечественные автовладельцы положительно отзываются о доступности и возможностях присадки АС-627. Она быстро повышает компрессию, улучшая запуск дизеля и увеличивая его мощность.

СУПРОТЕК. Триботехнический состав «Active» (Актив Дизель)

★ Комплексное воздействие на двигатель. «Залечивание» дефектов трения
Страна: Россия
Средняя цена: 1200 руб.
Рейтинг (2021): 4.8

Уникальный трибосостав из мелкодисперсных минеральных порошков определенного состава и строго подобранной фракционности способен постепенно формировать на трущихся поверхностях двигателя слой, устойчивый к трению и износу. В отличие от обычных присадок к маслам, которые просто повышают скольжение и должны присутствовать в смазке постоянно, его рекомендуется применять либо однократно, либо периодически, но с большими интервалами.

Кроме того, положительный эффект обработки препаратом проявляется сразу в нескольких направлениях: вначале с деталей двигателя снимается нагар, что приводит к улучшению условий работы и уменьшению износа, затем образуется защитная нанопленка, обладающая низким коэффициентом трения, и параллельно происходит сглаживание царапин, появившихся в процессе эксплуатации двигателя.

Таким образом, триботехническая присадка «Актив Дизель» является действенным «лекарством» для мотора, который уже имеет значительную степень износа, но при этом еще достаточно живой: нет критического расхода масла, высокого давления картерных газов и компрессия в цилиндрах достигает хотя бы 8 кг/см2. Владелец такого автомобиля может рассчитывать на существенное улучшение его характеристик.

Судя по многочисленным отзывам, оно выражается в заметном снижении расхода топлива и шума двигателя, увеличении его ресурса, повышении отзывчивости машины на педаль и динамики разгона. А вот сильно изношенное «сердце» присадка, скорее всего, не спасет, и об этом производитель честно предупреждает покупателей.

Лучшие присадки — антигели для дизельного топлива

LIQUI MOLY Diesel Fliess-Fit K

1 040 (1 л, концентрат на 1000 литров топлива)

Обещание снижения температуры застывания зимнего топлива до -50 градусов на банке – это, конечно, хорошо, но давайте разберемся подробнее. Поскольку антигель от Liqui Moly – это концентрат, то высокая цена за литр на самом деле не так уж и высока: инструкция указывает, что один мерный колпачок (25 мл) должен заливаться на 25 литров топлива. Проще говоря, литровая банка при применении по инструкции позволит «скорректировать» тысячу литров топлива, увеличив цену каждого литра на рубль с копейками, что не так уж и много.

Что же до температуры застывания, то нужно понимать, что для антигелей это больше рекламный ход – важнее всего для нас предельная температура фильтруемости, ибо что нам от того, что топливо еще не застыло, если подкачивающий насос уже неспособен продавить его через фильтр? А вот тут техническая документация гораздо скромнее, указывая, что «в зависимости от качества дизельного топлива улучшается предельная температура фильтруемости на -10 °C».

На практике можно говорить для «среднетоварной» солярки о 6-7 градусах выигрыша. Не так много? На самом деле для антигеля это – хороший результат, особенно с учетом того, что цетановое число присадка снижает минимально – а зачастую именно по нему антигели бьют весьма чувствительно, что, например, для современных дизелей с common rail, многокомпонентными катализаторами и сажевыми фильтрами уже крайне нежелательно.

Для подстраховки в межсезонье от похолодания на летней солярке возможностей Liqui Moly хватит. К тому же не забывайте, что концентрат можно использовать при более низких температурах (от -25 до -35 градусов) и в соотношении 1:500: дороже, но надежнее. Смазывающие же свойства топлива присадка вполне отчетливо повышает – а это топливному насосу высокого давления или насос-форсункам только на пользу.

Основные плюсы:

• В целом нормальная эффективность
• Низкое влияние на цетановое число
• Малая цена в пересчете на литр обработанного топлива

Минусы:

• Критичных нет

9.8 / 10 Рейтинг Отзывы Присадка реально проверенная, использую не первый год.

ASTROhim Антигель

490 (1 л, концентрат на 500 литров топлива)

Продолжает наш рейтинг лучших присадок для дизельного топлива ASTROhim Антигель. «Многократный победитель тестов» (о чем гордо заявлено и на упаковке, и на сайте производителя) выпускается во множестве фасовок – от 300-мл флаконов до 200-литровых бочек.

Труднее всего разобраться как раз в компактной «легковой» фасовке, поскольку ее аж три варианта: одни и те же 300 мл могут быть рассчитаны на 30 литров топлива (код АС-119), на 60 литров (АС-120) и на 120 литров (АС-121). В результате при невнимательности можно и ошибиться, ибо в этих трех вариантах концентрация самого концентрата (пардон за тавтологию) разная.

В целом состав достаточно дешевый – взяв для сравнения с Liqui Moly такую же литровую баночку (лишенную мерника и воронки, в отличие от немецкого конкурента), мы получаем прирост цены литра топлива при указанной концентрации примерно в 97 копеек: чуть меньше, чем у Liqui Moly, но не критично.

А что с характеристиками? Что ж, температуру застывания топлива присадка снижает прилично, цетановое число ухудшает незначительно… а вот предельная температура фильтруемости особо-то и не снижается, то есть перед нами больше «размораживатель» топлива, чем полноценный антигель, который должен в том числе и препятствовать кристаллизации парафина. В результате по совокупности мы, пожалуй, на этот раз оставим «Астрохим» без первого места.

Основные плюсы:

• Низкая цена
• Малое влияние на цетановое число
• Улучшение смазывающих свойств топлива

Минусы:

• Неразбериха с 300-мл фасовкой
• Неудобство дозировки
• Не лучшее снижение предельной температуры фильтруемости

9.7 / 10Рейтинг Отзывы Работает в принципе. С подогревом фильтра зимой езжу спокойно.

Лучшие присадки — цетан-корректоры для дизельного топлива

LIQUI MOLY Super Diesel Additiv

550 (250 мл, на 75 л топлива)

Эта присадка позиционируется как многофункциональная: и чистит, и смазывает, и от коррозии защищает, и цетановое число повышает. Но мы бы порекомендовали отнестись к ней не как к «профилактической», а именно как к цетан-корректору, хотя и не самому дешевому (прирост стоимости литра топлива – более 7 рублей!). С другой стороны, цетановые корректоры – присадки по сути аварийные, для приведения «в удобоваримое состояние» посредственного топлива, то есть тут уже выбор будет стоять между «сливать полный бак» или «докатать его с присадкой» — а заправленный бак дизтоплива будет прилично дороже.

Итак, как проще всего оценить прирост цетанового числа после применения присадки? По моторным показателям, конечно же: а тут Liqui Moly показывает себя действительно отлично. Значительное снижение CO и СН в отработанных газах в сравнении с чистым топливом, уменьшение дымности и небольшой прирост экономичности однозначно указывают на эффективность присадки как корректора цетанового числа, ибо именно эти параметры от него зависят в первую очередь.

За счет лучшей воспламеняемости топлива облегчится запуск при низких температурах, сам мотор на «скорректированном» топливе будет работать ровнее и мягче. Кроме того, по тестам явно видны улучшение смазывающих свойств и небольшое снижение предельной температуры фильтруемости топлива.

Основные плюсы:

• Высокая эффективность повышения цетанового числа
• Наличие смазывающих и моющих присадок
• Удобство заливки (есть насадка-воронка)

Минусы:

• Трудность дозировки (нет мерника, банка непрозрачна)
• Высокая цена

9.7 / 10Рейтинг Отзывы Эффект при использовании присадки чувствуется по работе мотора однозначно. Не знаю уж, как она моет и смазывает, а вот цетановое увеличивает точно.

Hi-Gear HG3435

515 (325 мл, на 70-90 л топлива)

Цетан-корректор от Hi-Gear поднимет цену литра топлива на 6-7 рублей в зависимости от объема добавления – по сути, тот же уровень, что и у Liqui Moly, но вот за упаковку мы сразу поставим жирнейший минус: тут нет не то что воронки для удобства заливки в бак, но даже винтовой пробки – вместо нее колечко, открывающее банку раз и навсегда. То есть хочешь-не хочешь, а банку как-то придется выливать за один раз (а если бак меньше 70 литров, то цена в пересчете на литр сразу подскакивает) или переливать куда-то ее содержимое, что ни разу не удобно.

Однако же эффективность повышения цетанового числа у этой присадки действительно хорошая, причем линейно зависящая от концентрации – «вытянуть» присадка может даже низкосортное топливо, в трехкратной концентрации прирост ЦЧ превышает 10 единиц, что выше, чем у Liqui Moly (но, сами понимаете, «улучшается» солярка только по цетановому числу – в остальном она лучше не станет). Поэтому в рейтинг мы присадку от Hi-Gear включаем без сомнений, но все-таки наставим ей неизбежных минусов к баллам.

Основные плюсы:

• Эффективность повышения цетанового числа

Минусы:

• Высокая цена в пересчете на литр
• Крайне неудачная «пивная» упаковка

9.6 / 10Рейтинг Отзывы Пару раз присадка выручала – работает на совесть.

Лучшие присадки в масло — модификаторы вязкости

WYNN’S W74944 Super Charge

370

Как мы уже писали выше, модификаторы вязкости изначально входят в состав моторных масел – их задача не допускать чрезмерного «разжижения» масла при высоких температурах (в отличие от вязкостных депрессантов, снижающих вязкость при низких температурах). Тогда, может, и хватит того, что уже есть в масле? Увы, требования к моторному маслу производителями приводятся для нового мотора, а на изношенном «родной» вязкости при рабочей температуре уже может не хватать: отсюда и понижение давления масла, и рост его угара через маслосъемные кольца, и повышение шумности, и подтекания.

Нужно понимать, что такие присадки не «лечат» мотор – они лишь приводят масло к тем характеристикам, которые для конкретного состояния двигателя более актуальны. Кроме того, дымление «на холодную» они не уберут, запуск не облегчат. А могут на морозе и ухудшить – введение дополнительных модификаторов вязкости вполне способно изменить заодно и низкотемпературные свойства масла.

Но, как бы то ни было, свои прямые задачи присадка Wynn’s, баночка которого рассчитана на объем масла в картере до 6 литров, вполне выполняет, снижая шумность изношенного (но не «убитого» совсем – учтите это!) мотора и стабилизируя давление масла на низких оборотах. Ну, а «лечить симптомы» присадкой или их причину капремонтом – тут уж решать Вам.

Основные плюсы:

• Ощутимое увеличение высокотемпературной вязкости масла
• Достаточно большой срок службы в двигателе

Минусы:

• Аналогичны нафтизину: чем чаще используешь, тем меньше помогает, но и без него не дышится

9.6 / 10Рейтинг Отзывы Мотор и особенно гидрокомпенсаторы на горячую работают тише, но, конечно, один черт машину ремонтировать пора.

Hi-Gear HG2250

715

Давайте будем реалистами: этот «комплекс присадок с кондиционером металла второго поколения» есть не что иное, как модификатор вязкости «со свистелками», за которые, однако, придется доплачивать. На официальном сайте какой-либо технической информации по присадке нет, зато маркетологами скреативлен некий график «изменения служебных свойств масла».

На практике же «блажен, кто верует», а все реальные изменения при использовании этой алхимической жидкости обусловлены именно антифрикционными присадками и увеличением высокотемпературной вязкости масла.

Да, действительно, мотор станет работать тише, но при этом надпись на баночке «5000 km formula» сразу заставляет с пониманием улыбнуться – ага, то есть производитель и не скрывает, что даже интервал от замены до замены масла эта «чудо-баночка» не осилит.

Ну, что тут скажешь: «приободрить старую клячу» перед продажей тоже сойдет. Красная рубаха, серьга из дутого золота и семиструнная гитара при этом крайне желательны.

Основные плюсы:

• Повышение высокотемпературной вязкости масла действительно имеет место быть…

Минусы:

• … но на ограниченное время

9.0 / 10Рейтинг Отзывы Заливал пару раз – ну да, шума меньше, масло вроде как медленнее угорает. Но, по-моему, то же самое будет просто при заливке более густого.

Лучшие универсальные варианты

Универсальными присадками обычно называют средства, которые улучшают несколько характеристик сразу – например, повышают эффективность работы мотора и очищают клапаны. Таким же термином можно назвать добавки, предназначенные для использования и в дизельных, и в бензиновых двигателях.

FENOM FN 710

Покупка металлорганической присадки к моторным маслам FENOM FN 710 обеспечивает хорошую защиту двигателя от износа и восстановление его эксплуатационных характеристик. Средство подходит для бензиновых и дизельных моторов, восстанавливая микродефекты на их поверхности и повышая износостойкость отдельных деталей. Расход топлива и смазки уменьшается, компрессия в цилиндрах ДВС выравнивается. PROS:

• максимальную эффективность очистки внутренних поверхностей двигателя и топливной системы;
• повышение стабильности работы мотора и износостойкости его деталей;
• хорошее охлаждение силового агрегата, увеличивающее его ресурс.

Минусы:

• Высокая цена.

Присадка Супротек Актив Плюс в масло двигателя

Присадка в моторное масло от компании «Супротек» является редким исключением из описанного выше правила – ее состав и принцип работы хорошо известен. Он подробно описан на сайте компании, подтвержден разнообразными испытаниями во вполне солидных организациях.

Присадка использует свойства природных минералов, которые были обнаружены довольно давно и стали предметом ряда научных работ. Однако только «Супротеку» удалось сделать из этих знаний качественный потребительский продукт.

Фактически присадка состоит из базового масла и микрочастиц специально подобранных минералов. Когда они находятся в моторном масле, поверхности трения получают способность захватывать и присоединять железо, которое находится в масле из-за естественного износа. Это обращает процесс износа вспять и на поверхностях «нарастает» металлический защитный слой. Он восполняет выработку – например, известный «овал» в цилиндрах, возвращает деталям оригинальную форму и размер, оптимизирует зазоры.

Именно за счет этого поднимается и выравнивается компрессия, улучшается съем масла со стенок и уменьшается его угар. Компрессия обеспечивает более полное сгорание топлива, что снижает дымность, повышает приемистость двигателя, а главное снижает расход.

Поскольку состав влияет только на стальные поверхности трения – он работает в любом двигателе. Что в дизеле, что в бензиновом моторе с турбонаддувом или без – везде есть трущиеся детали независимо от конструкции и производителя. Это делает состав универсальным.

Важная особенность присадки от «Супротек», что она химически нейтральна и никак не взаимодействует с моторным маслом. Ни вязкость, ни температурный диапазон масла не меняются, нет риска образования сгустков вследствие химических реакций. В этом смысле триботехнический состав «Актив ПЛЮС» совершенно безопасен.

Как мы и писали – убедиться в действенности состава лучше всего по отзывам покупателей, благо за 18 лет существования «Супротек» таких в интернете накопилось немало.

• Объем – 90 мл.
• Примерная цена – 1690 рублей.
• Флакон состава рассчитан на обработку двигателя объемом до 2,5 литров с объемом масла до 7 литров.

Инструкция по применению присадки Супротек Актив Плюс

Обработка двигателя триботехническим составом «Актив Плюс» производится в три этапа. На каждом этапе необходимо добавить состав в моторное масло согласно следующей процедуре.

1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры (штатная эксплуатация).
2. Заглушите двигатель.
3. Тщательно перемешайте содержимое флакона, так чтобы осадок на дне распределился по всему объему жидкости.
4. Залейте 1 флакон состава в маслозаливную горловину двигателя. (В случае, если объем масляной системы более 7 литров, необходимо залить два флакона состава).
5. Сразу после добавления состава совершите поездку на автомобиле в течение 20-25 минут в режиме штатной эксплуатации.

После окончания процедуры автомобилем можно пользоваться в обычном режиме.

Полная обработка двигателя производится по следующей схеме:

ВМПАВТО Resurs Universal

Наноприсадка-реметаллизатор, использование которой позволяет добиться таких результатов:

• уменьшение расходования топлива и смазки;
• снижение вибрации;
• уменьшение шума и вибрации.

Главный активный ингредиент присадки — нано-порошок сплава серебра, олова и меди. В результате на поверхности металлических деталей образуется защитный слой. Он улучшает работу цилиндровой группы, подшипников коленвала, а также выравнивает микродефекты поверхностей, делая их практически незаметными.

Эксперимент показал, что с первых мгновений применения присадки износ уменьшается вчетверо. Восстановленная поверхность имеет пористую структуру, поэтому отлично впитывает смазку, создавая тем самым надежную защиту от преждевременного износа. Присадка расфасована в 50-миллилитровые флаконы.

Алгоритм использования:

• прогрейте двигатель до рабочей температуры, затем заглушите;
• интенсивно встряхивайте флакон в течение примерно 0,5 минуты;
• залейте содержимое в горловину для заливки масла;
• запустите ДВС, чтобы он в течение 10-15 минут поработал на холостых оборотах.

Преимущества:

• экономия горючего до 10%;
• эффективное устранение дымления мотора;
• снижение угара масла впятеро;
• выравнивание компрессии;
• простота применения;
• быстродействие.

Oil Additiv Liqui Moly

Содержит дисульфид молибдена и является оптимальным вариантом для силовых агрегатов старых автомобилей – как тех, которые работают на бензине, так и дизельных. Средство совместимое с любыми моторными маслами – от минеральных до синтетических. Менять его следует каждые 30-50 тыс. км, в зависимости от условий эксплуатации автомобиля. PROS:

• сохранение стабильности, независимо от уровня динамической и термической нагрузки;
• отсутствие образования отложений и влияния добавки на топливные фильтры;
• снижение износа силового агрегата, особенно заметное для автомобилей с большим пробегом;
• предотвращение повреждения мотора даже в экстремальных обстоятельствах (при утечке масла или перегреве);
• уменьшение расхода топлива и смазки.

Минусы:

• Состав присадки, в котором присутствует достаточно молибдена, приводит к наличию у него определённых недостатков. В первую очередь, это касается работы двигателя на повышенных оборотах – в таких условиях молибденовые частицы проникают в поршневые кольца, приводя к их быстрому износу. Хотя остальные детали мотора изнашиваются при использовании Oil Additiv значительно меньше.

Ravenol Professional Engine Cleaner

Универсальная присадка для автомобилей грузового и легкового типов, оснащенных бензиновыми или дизельными моторами. Используют ее и для мототехники, за исключением мотоциклов со сцеплением, которое работает в масляной ванне. Область применения:

• удаление продуктов горения из канавок поршневых колец и гидрокомпенсаторов;
• загрязнение масла или двигателя.

Принцип действия: средство дробит загрязнения до микрочастиц и переводит во взвесь. После этого грязь можно без проблем удалить вместе с отработанным маслом. Кроме того, присадка смазывает обрабатываемые поверхности, уменьшая коэффициент трения.

Состав добавляют в предварительно прогретое масло перед заменой. Возможно применение с любыми видами масел: от минеральных до синтетики. После добавления в отработанное масло следует запустить движок в холостом режиме на 10 минут. Затем возможна замена масла и фильтра.

Плюсы:

• продление ресурса вновь залитой смазки;
• очистка загрязненного мотора;
• увеличение компрессии в цилиндровой системе.

HG SMT2

Присадка SMT2 от американской фирмы Hi-Gear относится к категории кондиционеров металла. Благодаря специальному составу смесь образует защитную пленку с экстремально низким коэффициентом трения на металлической поверхности. В порах пленки задерживается смазка, что также замедляет износ трущихся поверхностей. Присадку заливают в новое масло (как вариант — добавляют к топливу или пластичной смазке). Порядок применения:

• для моторного масла при первой заливке — 60 мл/1 л смазки. В дальнейшем, количество присадки уменьшают вдвое. Это объясняется тем, что защитный слой, образующийся при первом применении, сохраняется надолго;
• для МКПП и других комплектующих трансмиссии — 50 мл/1 л масла. Аналогичное количество средства потребуется для добавки в гидроусилитель руля;
• для 2-тактных моторов и маломощной садовой мототехники — 30 мл/1 л смазочного материала.

При смазке подшипниковых узлов на 100 г смазывающего состава приходится 3 г присадки.

Согласно отзывам автовладельцев, уже после первого применения наблюдаются положительные сдвиги в работе силового агрегата:

• улучшение динамики;
• снижение расходования масла;
• мягкая работа двигателя, снижение его шумности;
• значительное увеличение компрессии в цилиндрах;
• ускорение запуска мотора при низких температурах.

Есть и нарекания на работу SMT2. Отдельные покупатели называют присадку совершенно бесполезной. Это вполне логично для владельцев автомобилей с изрядно потрепанным мотором: с механическими повреждениями и огромным расходованием масла. Надеяться на восстановление силового агрегата до заводских параметров, конечно же, не стоит.

RUTEC 4WD/4х4

Присадка, увеличивающая ресурс мотора легкового автомобиля. Средство поставляется в флаконах 75 мл и рассчитано на однократное применение. Область использования:

• полноприводные автомобили с двигателем 2,3-5,0 л и пробегом, не превышающим 100 тыс. км. Рекомендуемая частота применения: не реже раза в год;
• исправные МКПП и редукторы мостов полноприводных машин.

Преимущества:

• быстрый эффект;
• повышение надежности двигателя;
• уменьшение расходования горючего в пределах 7-12%;
• простота использования;
• нормализация расходования масла;
• защита мотора от перегрева;
• продление рабочего ресурса силового агрегата;
• улучшение тяговых показателей;
• надежность эксплуатации, в том числе, при резком изменении температурного режима.

Отрицательных отзывов нет.

Stage Atomic Metal Conditioner (ХАDО)

Эта украинская продукция отличается заявленными эффектами снижения коэффициента трения автомобильных деталей, нивелирования приобретённых микрозазубрин на металлических деталях, увеличения значения компрессии мотора и его общего ресурса.

По результатам испытаний получилось, что оговоренные эффекты в самом деле имеют место, но несколько в меньшем объёме, чем указано производителями. Эффективность состава во многом связана с тем, какое применяется в машине масло и каково общее техническое «здоровье» мотора.

Ещё один нюанс — эффективность присадки можно наблюдать лишь по истечении довольно длительного срока применения. При этом цена на присадку высоковата для довольно средних показателей.

Автовладельцы также отметили, что в инструкции к присадке очень много сложно написанных моментов, разобраться с которыми бывает затруднительно.

Выпускается присадка XADO по 225 мл, цена такой ёмкости – 3400 руб.

Присадка для моторного масла Energy Release

Данная продукция производства США носит название «антифрикционный кондиционер». Принцип его работы – повышение уровня ионов в наружных слоях металлических деталей при росте температуры двигателя. В результате устойчивость деталей возрастает до 10%, падает токсичность выхлопа двигателя, увеличивается мощность мотора. Этот состав также понижает уровень шума мотора, увеличивает его ресурс.

Кондиционер Energy Release можно применять в ДВС, в трансмиссии (но не в «автомате»!), в гидроусилителях, шарнирах и подшипниках.

Из минусов следует отметить, что если двигатель «запущен», находится в плохом состоянии, эффективность присадки стремительно падает: она хороша на ещё не «убитых» агрегатах.

Реализуется эта присадка ёмкостями по 470 мл и стоит от 2000 руб.

Xenum VX300

Замыкает семёрку лучших присадок российская продукция. Это — полностью синтетический состав с микрокерамикой, который может быть использован и в моторных, и в трансмиссионных маслах (опять же, исключая автоматическую коробку!).

Производителем заявлена эффективность на 100 тыс. км пробега, но в реальности этот показатель гораздо ниже и зависит от качества масла и состояния двигателя.

Упаковки достаточно для автомобильной масляной системы до 5 л. Выпускается Xenum объёмами по 300 мл и стоит около 950 рублей.

Mannol Molibden Additive

Это довольно популярная в среде автовладельцев литовская присадка с антифрикционными характеристиками. Присадка создаёт на металлических поверхностях деталей очень надёжную плёнку из масла, которая сохраняется даже при существенных нагрузках на автомобиль. За счёт этой плёнки понижается трение, увеличивается интервал износа деталей, растёт мощность мотора и снижается его «аппетит».

Их положительных моментов следует также отметить то, что эта присадка очень «корректна»: она не забивает масляный фильтр двигателя. Одна упаковка присадки рассчитана на двигатель с объёмом масляной системы до 5 л.

Из минусов – классическая «беда» присадок: заявленная эффективность существенно выше реальной. Но цена литовской продукции радует: 230 руб. за банку 300 мл.

3ton Plamet

Отличное вещество для новых двигателей. Оно поддержит их работу на протяжении длительного срока эксплуатации. Компоненты состава обеспечат прочное и устойчивое покрытие, которое не разрушится из-за частого механического воздействия. Заполняет каждую микротрещину и царапину, образуя цельное соединение устойчивое негативному воздействию.

После применения присадки рабочий ресурс двигателя увеличивается в несколько раз, а изношенные детали начинают восстанавливаться до нормального состояния. Присадка совместима практически с любыми моторными маслами, что делает ее универсальным решением для большинства двигателей. Гарантийный срок хранения – 3 года.

Продается по цене 100 рублей.

3ton Plamet

Достоинства:

• Эффективность;
• Восстанавливающие свойства;
• Увеличивается расход двигателя;
• Предотвращает износ важных деталей.

Недостатки:

• Не выявлено.

ER-8

Уникальный антифрикционный кондиционер, использующий автомобильную смазку как носитель состава к узлам трения. При заливке следует строго соблюдать дозировку. ER-8 наносят на трущиеся узлы или добавляют непосредственно в масло. Судя по отзывам, пользователи довольны тем, что двигатель работает намного тише, а временной промежуток между заменами масла возрастает.

Достоинства:

• увеличение крутящего момента;
• экономия масла;
• улучшение работы силового агрегата;
• приемлемая цена.

Недостатков не выявлено.

Teflon Protector

Эффективная присадка, которая обеспечит двигатель защитой. В состав входят частицы тефлона, которые при взаимодействии с важными элементами способствуют образованию термостойкой пленки. Она предотвращает негативное механическое воздействие трущихся элементов, что увеличивает износостойкость в несколько раз.

Выпускается под известным брендом, который не раз зарекомендовал себя на мировом и российском рынке. Пользуется положительными отзывами у любителей и профессионалов. Производитель гарантирует уменьшение топлива на 6%. Также продукт не образует осадка. Подойдет как для дизельных, так бензиновых автомобилей.

Средняя стоимость – 2 200 рублей.

Teflon Protector

Достоинства:

• Предотвращает износ;
• Увеличивает срок работы главных элементов;
• Качественный состав;
• Эффективная работа.

Недостатки:

• Небольшой объем;
• Встречаются подделки.

ABRO OT-511-R

Качественная и дорогая присадка, которая содержит в составе только лучшие компоненты. Они обеспечивают длительный срок эксплуатации, предотвращают образованию новых царапин и устраняют старые микротрещины. Благодаря отличному составу увеличивается компрессия и мощность двигателя.

Продается по цене 6 000 рублей.

ABRO OT-511-R

Достоинства:

• Высокая эффективность;
• Уникальный состав;
• Увеличивает работоспособность ДВС;
• Совместима со всеми маслами.

Недостатки:

• Встречаются много дешевых подделок.

RedLine Engine Oil Break-In Additive

Представляет собой не просто добавку, а комплект присадок, предназначенных для уменьшения износа бензиновых и дизельных моторов. В его составе есть цинк и фосфор, оказывающие благоприятное воздействие на клапанные механизмы и распределительные валы. Применяются такие присадки для улучшения характеристик минеральных и синтетических масел, а добавлять их в масло следует каждые 6000 км. PROS:

• обеспечение правильной притирки поршневых колец;
• защита деталей мотора от износа;
• большая упаковка, которой хватает на 11,5 литров масла или 1,5-2 заправки;
• специальная формула, обеспечивающая снижение трения;
• уменьшение детонации топлива.

Минусы:

• Высокая цена;
• Масло в двигателе, в который добавляют такое средство, придётся менять гораздо чаще.

Sea Foam SF 16

Является универсальным средством, подходящим для повышения характеристик топлива и масла. Она подходит практически для всех 2-х и 4-х тактных бензиновых моторов и для некоторых дизельных агрегатов. Обеспечивает восстановление компрессии, очистку впуска двигателя, форсунок и впускных клапанов, смазочной и топливной системы, а менять его рекомендуется через каждые 5000-8000 км пробега. PROS:

• безопасность для деталей силового агрегата, прокладок и уплотнителей, датчиков и сенсоров;
• совместимость с любыми марками бензина и дизтоплива, минеральными и синтетическими маслами;
• совместимость с большинством 2-х и 4-х тактных моторов.

Минусы:

• Редко встречается в местах продаж.
• Возможны подделки.

back to menu ↑

Лучшие присадки для компрессии двигателя

Препараты для компрессии двигателя хорошо справляются с задачей продления эксплуатационных свойств агрегата. Присадки также могут заделать небольшие дефекты, возникшие в процессе работы поршневой системы двигателя, что в итоге поможет сэкономить на ремонте, отложить замену мотора.

Супротек Актив

Восстанавливающая присадка Супротек Актив способствует продлению срока службы двигателя. Подходит для бензиновых агрегатов. Рекомендуется для машин с пробегом не более 50000 километров. Присадка в масло для двигателя не меняет качественных смазочных свойств масла, образует специальные микроплёнки, снижающие трение. Для немного изношенных агрегатов актуальным будет способность Супротек Актив заполнять небольшие зазоры в местах возникновения трения.

Достоинства

• Подходит для многих машин;
• Немного восстанавливает поверхность изношенных деталей;
• Облегчает запуск в холодном режиме;
• Представлен во многих автомагазинах России.

Недостатки

• Некоторые покупатели не заметили положительного эффекта.

Отзывы о присадке в двигатель Супротек в основном положительные. Автовладельцы, попробовавшие Супротек Актив на машинах разных марок, отмечают, что особенно эффективен препарат для отечественных авто.

Kerry KR-380

Подходящая для бензиновых, дизельных агрегатов присадка Kerry KR-380 предназначена для автомобилей со значительным пробегом. Способствует увеличению масляного давления, выработке уплотнительного слоя между трущимися деталями поршня, цилиндра. Естественным путём устраняет износ деталей. Никак не влияет на свойства моторного масла, образования нагара. Снижает выброс токсических веществ – продуктов работы мотора. Подходит для любых типов масел. Ёмкость масляной системы не должна превышать объём 6 литров.

Достоинства

• Качественно защищает мотор;
• Улучшает состояние деталей с износом;
• Не загрязняет окружающую среду;
• Низкая цена.

Недостатки

• Некоторым пользователям флакон кажется неудобным.

Автовладельцы рекомендуют строго соблюдать технологический процесс использования, не уменьшать и не превышать рекомендуемое производителем количество вещества.

Resurs Universal

Присадка Resurs Universal, в основе которой наносплав олова, серебра, меди, заполняет небольшие трещины двигательной системы. Помимо этого, средство улучшает функционирование поршневой системы, коленчатого вала. Ресурс восстановления средства – до 4 раз на агрегате со средним износом с самого первого запуска мотора с Resurs Universal.

Защищает компоненты машины при перегреве, холодном пуске, резком старте и тормозе. Средство имеет международные сертификаты соответствия, рекомендовано зарубежными, российскими автоконцернами.

Достоинства

• Улучшает динамические показатели;
• Эффективен при диагностике мотора;
• Улучшения заметны сразу;
• Низкая цена.

Недостатки

• Не уменьшает расход топлива, как обещано производителем.

Покупатели заявляют, что Resurs Universal не уступает импортным аналогам, при этом он дешевле. А значит, нет смысла переплачивать.

HI-Gear

Средство HI-Gear предназначено для машин, двигатель которых “пробегал” более 50000 километров. Стандартные добавки в моторном масле уже не справляются в таких случаях, агрегат достигает предремонтного состояния. Присадка не даёт маслу разжижаться, окисляться в критические моменты функционирования. Существенно уменьшает трение, под воздействием образующихся температур заполняет некоторые трещины от износа, увеличивает остаточный ресурс двигателя, что даёт время подождать с заменой. HI-Gear подходит для всех типов двигателей и масел.

Достоинства

• Помогает продлить срок службы старых двигателей;
• Не добавляет выхлопов;
• Экономичный расход;
• Низкая цена.

Недостатки

• Неудобный флакон.

По отзывам о присадке для двигателей с большим пробегом автомобилисты считают HI-Gear незаменимым для общественного транспорта, для машин с прицепом, при частом перемещении по пыльным дорогам.

Лучшие герметизирующие присадки

Добавки для герметизации часто называют «стоп-течь», так как с их помощью автовладелец не только устраняет существующие протечки, но и снижает вероятность появления новых. Однако при выборе такого средства следует учесть несколько нюансов:

• применять его следует сразу же после обнаружения течи – если прошло уже много времени, герметизирующая присадка может не помочь;
• при появлении сильных трещин добавка тоже не помогает – решить проблему можно только заменой изношенного сальника или прокладки;
• если автовладелец обнаружил большое количество шламовых отложений в двигателе, перед использованием присадки двигатель рекомендуется промыть.

С другой стороны, эффективность таких средств достаточно высокая. Большинство из них помогают в несколько раз сократить периодичность ремонта силового агрегата и топливной системы.

Liqui Moly Oil-Verlust-Stop

Использовать ее стоит владельцам автомобилей, которые столкнулись с проблемами протечки маслопроводов. С помощью этой присадки уменьшается расход смазки на маслосъёмных кольцах, исчезает сизый дым при работе мотора, восстанавливается компрессия. Средство подходит для любого бензинового или дизельного агрегата и совместимо со всеми стандартными марками масел. PROS:

• эффективное устранение протечек на прокладках и сальниках;
• повышение срока службы маслопроводов;
• уменьшение уровня шума и дымность при работе двигателя;
• длительное действие – присадка добавляется через 5-10 тыс. км пробега.

Минусы:

• Невозможность справиться с протечками на некоторых узлах маслопровода;
• Дороговизна.

Hi-Gear Gasket Seal

Является оптимальным вариантом для восстановления герметичности двигателя и топливной системы. После добавления присадки в масло она свободно проникает через самые мелкие трещины и отверстия, заполняя их и останавливая протечку. Материал надёжно защищает систему от новых утечек – однако для повышения эффективности рекомендуется применять его через каждые 3000 км пробега. PROS:

• эффективное восстановление всех уплотнителей – в первую очередь, передних и задних сальников коленвала;
• сравнительно доступная цена;
• защита от появления новых протечек.

Минусы:

• Оседание активных компонентов добавки на отдельных участках топливной системы.

А если мотор оказался слишком загрязнённым, присадка может забить масляные каналы. Поэтому перед использованием Hi-Gear Gasket Seal стоит убедиться, что двигатель очищен.

5 AIM-ONE SL-410

★ Самая быстрая присадка-герметик
Страна: Япония (производится в Китае)
Средняя цена: 214 руб.
Рейтинг (2021): 4.5

Лучшим выбором для решения проблемы повышенного расхода масла или его утечки через прокладки станет универсальное средство AIM-ONE SL-410. Эта герметизирующая присадка отлично подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей, благодаря чему может использоваться не только в легковых автомобилях, но и в специальной технике. При этом герметик экономично расходуется и одного баллона вполне достаточно для решения стандартных задач по восстановлению производительности и дальнейшей защите двигателя.

Для осуществления ремонтных работ с представленным средством каких-либо дополнительных навыков не требуется. Достаточно следовать подсказкам в инструкции по эксплуатации и в результате проблема будет решена.

Уже через 300 км работы двигателя присадка проявит себя, полностью остановив утечки масла, и тем самым позволив эксплуатировать авто дальше без дорогого ремонта.

В отзывах пользователи отмечают действенную эффективность данной присадки и подтверждают ее способность полностью устранять утечки.

Bardahl “No Smoke”

Антидымная присадка в масло для восстановления двигателя Bardahl No Smoke имеет повышенную эффективность благодаря особой формуле высокой вязкости. При температурах выше среднего она создаёт барьер на пути попадания масла в камеру сгорания. Изношенные детали мотора дополнительно обволакиваются, продлевается срок эффективности моторного масла. Вещество не уменьшает действие дейстрализаторов выхлопных газов, противосажевых фильтров. Bardahl No Smoke подходит для всех типов двигателей.

Достоинства

• Эффективно нейтрализует дымление;
• Способствует нарастанию масляного давления;
• Уменьшает расход масла;
• Делает работу мотора менее шумной.

Недостатки

• Высокая цена.

Пользователи отмечают, что препарат не забивает масляный фильтр. Можно использовать с маслами разного типа: минеральными, синтетическими, полусинтетическими.

Hi-Gear «Стоп-течь» для двигателя

★ Лучшая герметизация сальников и прокладок
Страна: США
Средняя цена: 540 руб.
Рейтинг (2021): 5.0

Эффективной присадкой для устранения течей масла в двигателе является состав Hi-Gear «Стоп-течь». Производитель запатентовал особую полимерную формулу, которая останавливает утечку моторного масла через сальники и прокладки. Добавка вводится в смазочную жидкость, где она равномерно распространяется.

Вместе с маслом уникальный состав проникает через микроскопические отверстия и трещины. При контакте с воздухом происходит полимеризация присадки, благодаря чему восстанавливается герметичность двигателя. Затвердевшая часть добавки прочно и долго обеспечивает надежность соединений. Оставшиеся в масле молекулы присадки будут работать до планового обслуживания, предотвращая появление новых утечек.

Автомобилисты позитивно отзываются о работоспособности средства, особенно выручает «Стоп-течь» при износе передних и задних сальников коленвала.

Wynns Super Charge

Препарат для восстановления компрессии, снижения расхода масла эффективно справляется со своей задачей благодаря формуле, увеличивающей масляную вязкость. Действие Wynns Super Charge отлично работает в условиях высоких температур, при больших нагрузках, уменьшает шумовые показатели мотора. Это особенно актуально в дальних поездках, при перемещении по горной местности, при езде с прицепом. Подходит для бензиновых, дизельных агрегатов. Хорошо проявляется себя в работе со старыми моторами.

Достоинства

• Снижает расход масла;
• Продлевает срок службы мотора;
• Не разрушает катализаторы;
• Защищает от коррозии, ржавления.

Недостатки

• Высокая цена.

Производитель рекомендует использовать 325 миллилитров вещества на 5 литров моторного масла. Заливать нужно при рабочей температуре двигателя.

Liqui Moly Visco-Stabli

Препарат Liqui Moly Visco-Stabli нормализует вязкостные показатели моторного масла в условиях высоких температур. Дополнительно нормализует масляное давление, что актуально при частом холодном запуске мотора. За счёт повышения вязкостных свойств снижается расход масла.

Средство особенно эффективно при применении на старых, изношенных агрегатах. С Ликви понижается уровень шума.

Производится в Германии, имеет международные сертификаты соответствия. Безопасно в использовании, не загрязняет окружающую среду.

Достоинства

• Убирает дым;
• Экономит масло;
• Хорошо работает в жаркую погоду;
• Низкая цена.

Недостатки

• Неудобный баллон.

Специалисты компании Liqui Moly рекомендуют применять 300 миллилитров препарата на 4-5 литров моторного масла. Это достаточно даже для старых автомобилей.

4 EUROL Engine Stop Leak

★ Высокое качество компонентов. Гарантированный результат
Страна: Нидерланды
Средняя цена: 750 руб.
Рейтинг (2021): 4.8

При утечках масла на двигателе через прокладки или сальники, а также снижении эффективности маслосъемных колец на направляющих стержнях клапанов будет полезным использование присадки EUROL Engine Stop Leak. Рано или поздно, но пересыхание эластомеров приводит к нарушению герметичности, но вскрывать двигатель лишь для их замены не всегда целесообразно.

Присадка действует мягко, и не имеет никаких твердотельных включений. Заливается непосредственно в маслозаливную горловину, после чего мотору следует дать поработать для лучшего распределения активного вещества в системе.

Средство действует не моментально – вещество хоть и обладает мощными проникающими способностями, но все-таки должно произойти набухание уплотнителей, а на это требуется определенное время. При этом обработка пройдет более эффективно, если автомобиль будет находиться в эксплуатации. Прокладки не только приобретают первоначальный размер, но и возвращается эластичность, что для реанимации сальников гораздо важнее.

Владельцы машин с пробегом в своих отзывах подтверждают эффективность EUROL Engine Stop Leak – присадка действительно восстанавливает герметичность масляной системы.

AC-625

Использование присадки AC-625 российского производства позволяет сравнительно недорого избавиться от протечек в двигателе, устранить небольшие дефекты в сальниках и резиновых прокладках. У этого герметика практически отсутствуют побочные эффекты, а одного баллона жидкости достаточно для обработки 6 л масла. Состав совместимый практически с любыми моторными смазками и со всеми видами силовых агрегатов. PROS:

• эффективность;
• доступность;
• совместимость с любыми видами масел.

Минусы:

• Сравнительно небольшое время действия – добавлять её в масло рекомендуется не реже, чем через 2-3 тыс. км.

Лучшие присадки для очистки двигателя

Средства для очистки двигателя не только избавляют мотор от продуктов его жизнедеятельности, но и частично его восстанавливают. Эффективность использования этих препаратов видна перед диагностикой, мелким ремонтом моторов.

Bullsone “Cleaner 3 in 1”

Присадка для очистки топливной системы бензинового двигателя Bullsone “Cleaner 3 in 1” ликвидирует вредные отложения на камере внутреннего сгорания, очищает впускные клапаны. Препарат положительно сказывается на работе мотора, делает его максимально работоспособным, улучшает качественные характеристики моторного масла.

Bullsone абсолютно безопасен в использовании с бензиновыми двигателями, имеет европейские, американские отметки качества, международные сертификаты соответствия.

Достоинства

• Положительно влияет на свойства масла;
• Не добавляет выхлопных веществ;
• Не токсичен при грамотном использовании;
• Низкая цена.

Недостатки

• Неудобный баллон с веществом.

Для эффективности рекомендуется использовать Bullsone “Cleaner 3 in 1” каждые 5000 километров пробега машины.

Wynns Injector Cleaner Petrol

Многофункциональная присадка в топливо Wynns Injector Cleaner Petrol предназначена для использования в машинах с бензиновым двигателем. Препарат помогает поддерживать систему впрыска в эффективном состоянии.

Средство избавляет топливный насос, инжектор, клапаны, камеру сгорания, впускной коллектор воздуховода от отложений, образовавшихся в результате работы мотора.

После очистки поддерживает работу автомобиля в хорошем состоянии, защищает от ржавчины, коррозии. Дополнительная смазка очищенных деталей делает работу двигателя более эффективной.

Достоинства

• Качественная очистка;
• Дополнительная защита деталей;
• Удобный флакон;
• Международные сертификаты соответствия.

Недостатки

• Дороже некоторых аналогов.

На каждые 4000 километров производитель рекомендует использовать 325 миллилитров вещества. Это поможет системе дольше быть в рабочем состоянии.

LIQUI MOLY Ventil Sauber

520 (250 мл, на 75 л топлива)

Таки да, мы продолжаем о продукции Liqui Moly. И таки нет, автор за это ничего не получил, о чем искренне сожалеет. Впрочем, зато работать с химией Liqui Moly в сервисе ему зато доводилось часто, и среди прочего экспериментировать как раз с этой присадкой.

В целом, несмотря на вполне конкретное название «очиститель клапанов», в силу специфики применения (заливка в бензин) эту присадку разумнее называть комплексным очистителем топливной системы. Также нужно учитывать, что по причине работы в малой концентрации «дробное» применение здесь не будет особо эффективным (наподобие «вылью четверть баночки и поезжу»), поскольку присадка работает довольно-таки медленно.

Впрочем, это как раз и плюс: постепенное разрушение отложений более безопасно во время работы двигателя. Оптимальный сценарий использования Liqui Moly – заливка смешанного с присадкой топлива перед длительной поездкой, когда «обработка» мотора будет происходить на стабильном режиме по оборотам, нагрузке и подаче топлива, при работе на холостых оборотах эффективность присадки ниже.

Основные плюсы:

• Достаточно доступная цена
• Безопасность для свечей и катализаторов

Минусы:

• Недостаточная эффективность на двигателях с большим количеством отложений (впрочем, их любой «химией» разрушить проблематично)

9.6 / 10Рейтинг Отзывы Ради интереса залил после замены прокладки впускного коллектора (то есть клапана «до» видел). Раз уж та дешевая и меняется легко – взял две, откатал бак и сравнил: действительно, клапана почистило.

Liqui Moly Speed Benzin Zusatz 3903

Присадка в двигатель Ликви – это универсальный комплекс по уходу за бензиновыми двигателями. Компоненты, входящие в состав препарата, при взаимодействии с бензином образуют защитный слой из полярных молекул. Такой процесс защищает мотор от образования коррозии. Средство Liqui Moly Speed Benzin Zusatz 3903 обеспечивает дополнительную смазку деталей двигателя, улучшает работу поршневой системы агрегата. Отличительная черта этого средства – добавлять рекомендуется при каждой заправке машины.

Достоинства

• Очищает мотор;
• Препятствует чрезмерному трению;
• Оптимизирует мощность работы;
• Удобен в использовании.

Недостатки

• Высокая цена.

Средство Ликви часто используется автовладельцами в качестве консерванта бензина при зимнем хранении автомобиля. Не все автомобилисты пользуются машинами круглогодично.