ТОП лучших трансмиссионных масел. Какое масло выбрать для МКПП и АКПП — советы, обзоры

Как выбрать трансмиссионное масло

При подборе трансмиссионной жидкости рекомендуем учитывать удельные нагрузки, действующие в механизме и скорость относительного скольжения. Составы различаются степенью вязкости и количеством компаунда. Сернистые соединения противозадирных присадок вызывают химические изменения металла, но в то же время защищают детали от изнашивания. GL-4 подходит для КПП переднеприводных машин, GL-5 — для остальных автомобилей отечественного производства. В магазинах встречается универсальная жидкость GL-4/5.

Использование одинакового масла для коробок разных марок чревато поломками.

Многие водители заливают демисезонную жидкость. Если вы хотите купить сезонную смазку, выбирайте ее строго для вашей коробки передач и не забывайте про температуру. Индекс вязкости можно посмотреть в автомобильном справочнике.

Классификация вязкости

Главная задача трансмиссионных масел – смазывать механизмы коробки передач. Дабы процесс смазки был максимально эффективным, средство должно иметь и сохранять определенные технические свойства. В первую очередь речь идет о вязкости. Помимо трех видов масел по характеру производства, дополнительно они разделяются по вязкости. Существует три основные классификации вязкости:

• по SAE;
• по API;
• по ГОСТ.

Рассмотрим каждую классификацию подробнее.

По SAE

Данную классификацию разработали инженеры из США. Это наиболее распространенная градация, которую используют по всему миру. Она включает в себя 9 категорий масел, отличающихся между собой степень вязкости (сСт):

• 70W, до -55°с, сСт 4,1/-;
• 75W, до -40°с, сСт 4,1/-;
• 80W, до -26°с, сСт 7,0/-;
• 85W, до -12°с, сСт 11,0/-;
• 80, cCт 7,0/<11,0;
• 85, cCт 11,0/<13,5;
• 90, cCт 13,5,0/24,0;
• 140, cCт 24,0/41,0;
• 250, cCт 41,0/-.

Масла с буквой W в индексе используются в условиях отрицательных температур воздуха. Масла, предназначенные для использования в летний период, не имеют такого индекса. Имеются и всесезонные масла. У них двойная маркировка. Например, 70W-80.

По API

Если предыдущая классификация делит масла по вязкости, то разделение API относится к назначению масел. Этот параметр определяет тип механизма, температуру, нагрузки и другие параметры, к которым рекомендуется соответствующее масло. Масла в этой категории присваивается один из шести индексов:

• GL-1 — средства с минимальным количеством присадок, используются для всех зубчатых передач с маленькой скоростью вращения;
• GL-2 — жидкости с антифрикционными присадками, используются с червячными передачами;
• GL-3 — жидкости с присадками, уменьшающими износ металла, применяются для КПП с несколькими ступенями;
• GL-4 — масла с множеством присадок, подходят для коробок с высокой скоростью вращения и маленьким крутящим моментом;
• GL-5 — масла, предназначенные для суровых условий эксплуатации с множеством присадок на основе серофосфорных элементов;
• GL-6 — средства с максимальным количеством присадок, используются в наиболее жестких условиях эксплуатации.

В большинстве современных автомобилей используют GL-4.

По ГОСТ

Классификация данного типа является российской. Данной разделением предусмотрен ГОСТ 17479.2-85. По разделению отечественная классификация напоминает модель API. Здесь предусмотрено 5 классов ТМ (от 1 до 5). Они являются чуть ли не полными копиями классов GL. Только в классификации по ГОСТ дополнительное указаны максимальные нагрузки и температура эксплуатации:

• ТМ-1 — 900 – 1600 МПа, t не выше +90°с;
• ТМ-2 — не более 2100 МПа и +130°с;
• ТМ-3 — не выше 2500 МПа и +150°с;
• ТМ-4 — до 3000 МПа и +150°с;
• ТМ-5 — свыше 3000 МПа и до +150°с.

Лучшие минеральные трансмиссионные масла

Такой вид масел обычно дешевле синтетики и полусинтетики, так как они изготавливаются из экологически чистых материалов, без применения дорогостоящих присадок. Соответственно, эти средства более безопасны как для окружающей среды и человека, так и для деталей трансмиссии. В этой категории можно выделить 3 лучших трансмиссионных масла.

80W Shell Spirax S3 G

Это масло считается лучшим в своей категории за счет хороших эксплуатационных характеристик для трансмиссий и механических коробок передач ZF, MAN и продукции ряда других производителей. Благодаря использованию качественных присадок обеспечивается долгосрочная защита редуктора.

Фирма Shell улучшила противоизносные свойства жидкости, что позволяет ей эффективно предотвращать образование отложений на шестернях. С его помощью также удается снизить расход топлива и сэкономить деньги на его заправке.

Достоинства

• Практически не бывает утечек;
• Не загрязняет окружающую среду;
• Отлично смазывает узлы трансмиссии;
• Хорошая совместимость с материалами уплотнений;
• Повышенный ресурс трансмиссии;
• Может применяться в узлах, где нужна жидкость с невысокой вязкостью.

Недостатки

• Не обнаружено.

 

В отзывах пишут, что это средство выбирают за счет его относительной натуральности и долгого срока службы, что позволяет экономить деньги.

MOTUL Gearbox GL 4/5 80W-90

★ Максимальная смазывающая способность
Страна: Франция
Средняя цена: 790 руб.
Рейтинг (2021): 4.5

Известному французскому производителю удалось создать трансмиссионное масло на минеральной основе с выдающимися смазывающими способностями. Благодаря этому качеству жидкость можно заливать в МКПП, ведущие мосты, гипоидные агрегаты, которые не имеют автоблокировки.

Снижение трения между сопряженными деталями трансмиссии произошло за счет добавления в состав дисульфида молибдена. Соединение делает масляную пленку непроницаемой, она сохраняется даже в жестких условиях эксплуатации. Смазочный материал выдерживает химическое и механическое воздействие, не вспенивается во время работы.

Пользователи считают продукт лучшей минеральной трансмиссионкой. Ее можно использовать как на отечественных Нивах, так и на импортных внедорожниках. Отмечается низкий уровень шума в трансмиссии, что доказывает хорошие смазывающие свойства. Из минусов можно отметить высокую цену для минерального масла.

TOTAL TRANSMISSION GEAR 8 75W-80

Трансмиссионное масло TOTAL TRANSMISSION зарекомендовало себя, как высококачественный продукт.

Идеальный вариант для авто с системой прямого впрыскивания и для тех, у которых единая топливная магистраль. Выдерживает существенные температурные колебания, благодаря вязкой консистенции. Область применения – коробки передач легковых авто. Обладает очищающими свойствами, сохраняет работоспособность трансмиссии более длительное время. Масло долго служит, сохраняя необходимы качества и выполняет своих функции.

Достоинства:

• максимально оберегает коробку передач;
• высокая степень очистки;
• длительный срок службы.

Недостатки:

• чтобы избежать проблем с использованием этого продукта, стоит применять его только с качественным топливом.

MOBIL ATF 320

★ Универсальное масло для автоматических трансмиссий
Страна: США (производится в Швейцарии)
Средняя цена: 517 руб.
Рейтинг (2021): 4.6

Широкий спектр задач способно решать трансмиссионное масло MOBIL ATF 320. Продукт создан на минеральной основе, его можно заливать в автоматические коробки (и некоторые МКПП), гидроусилители рулевого механизма, ведущие мосты и т. д. Подходит смазочный материал и для использования в сельхозтехнике, строительных машинах, гидросистемах промышленного оборудования.

Техническая жидкость соответствует допускам Dexron III, ZF TE-ML-04D/17C. Многочисленные испытания подтверждают высокое качество масла, а также длительный срок эксплуатации.

Пользователи довольны качеством продукта, широкой сферой применения, эффективной работой в широком температурном диапазоне. Защита деталей трансмиссии происходит с первых секунд после холодного старта. Единственным сдерживающим фактором для покупки становится высокая цена минерального масла.

Takayama 75W-90 GL-5

Трансмиссионное масло с такой же судьбой, что LUXE 80W90 GL-5 – хорошие физические свойства, качественная очистка, но редко встречается в продаже. Если встретите – также смело покупайте. Цена – 500 руб.

Преимущества:

• Хорошая очистка.
• Универсальность.
• Отличные технические свойства.
• Умеренная цена.

Недостатки:

• Редко продается офлайн.

Eneos ATF Dexron-Ii

В ТОПе трансмиссионных масел это лучшее средство для использования зимой, в том числе в северных регионах. Оно интересно с точки зрения возможности применения при температуре до -33 градусов по Цельсию, и только после превышения этого показателя текучесть теряется.

Его особенность заключается в предназначении для автомобилей с автоматической коробкой передач. Главным преимуществом этого средства считается большой интервал между заменами, что позволяет экономить на обслуживании автомобиля.

Достоинства

• Не боится морозов;
• Хорошо выдерживает воздействие высоких температур;
• Отличная вязкость;
• Безупречное взаимодействие с автоматической коробкой передач;
• Отсутствие неприятного запаха;
• Натуральность состава.

Недостатки

• К сожалению, не очень подходит для механических коробок передач.

…Я уже неоднократно заливал жидкость Eneos, и могу сказать, что она обеспечивает отличный уровень смазывания трансмиссии…Мнение эксперта

Castrol Axle Z Limited slip 90

Неплохое универсальное масло для легковых и грузовых авто. Содержит полезные присадки, сохраняет вязкость при сильных нагрузках, не пенится, снижает риск коррозии и задиров. Продается в магазинах и онлайн, однако, скорее всего, скоро будет снято с производства (лимитированная серия). Цена – 500 руб.

Плюсы:

• Универсальность.
• Неплохие технические свойства.

Минусы:

• Может быть снято с производства.
• Плохая стабильность при сильных морозах.

Лукойл 80W90 ТМ-4

★ Лучшая цена
Страна: Россия
Средняя цена: 121 руб.
Рейтинг (2021): 4.6

Российский Лукойл – лидер среди производителей в РФ. Это масло отличается ценой, а также добавлением пакета присадок. Сфера применения широкая: легковые, грузовые автомобили, техника и другие механизмы. Отличная износоустойчивость за 120 рублей, а также антиокислительные и антикоррозийные свойства.

Многого от этого масла ожидать не стоит, но именно этот продукт является одним из лидеров в этой категории. Несмотря на относительную универсальность, масло подходит для GM-4 систем. В целом, довольно эффективное масло за крайне приятную цену.

Достоинства:

• Цена
• Простой состав
• Неплохая устойчивость к низким температурам
• Хорошие смазывающие свойства

Недостатки не обнаружены.

LIQUI MOLY Getriebeoil 85W-90

★ Высокие антикоррозийные свойства
Страна: Германия
Средняя цена: 423 руб.
Рейтинг (2021): 4.8

Минеральное масло Getriebeoil – это высочайшее качество используемых компонентов и использование набора специальных присадок, что обеспечивает отличные свойства и надежность работы. Это масло подходит для всесезонного использования, а значит в зимний период масло не будет чрезмерно густеть.

Предполагается, что Getriebeoil можно заливать для всех типов цилиндрических передач, что говорит о широкой сфере применения. Химические свойства обеспечивают совместимость с большинством типов уплотнителей. В целом, это немецкое масло предполагает высокую надежность, защиту от быстрого износа и приятную работу шестерней в коробке передач.

Достоинства:

• Износостойкость
• Выдерживает низкие температуры
• Широкий спектр использования

Недостатки:

• Высокая цена для минерального масла

Liqui Moly Top Tec MTF 5100

Сверхдешевое, но достаточно капризное масло на основе минеральных компонентов. Подходит для механических коробок, содержит присадки против коррозии и задиров. Не рекомендуется использовать в южных регионах, поскольку состав может загустевать при высоких температурах окружающей среды. Цена – 300 руб.

Плюсы:

• Очень низкая цена.
• Высокая доступность.
• Хорошая стабильность при морозах.

Минусы:

• Плохо ведет себя в теплых регионах.
• Не походит коробкам-автоматам.

G-Energy G-Truck 80w-90 GL4/GL5

Универсальное масло обладает богатым составом, что является гарантией эффективной работы КПП грузовых и легковых автомобилей. Предназначено оно для ведущих мостов, механических и раздаточных коробок.

Жидкость не меняет своих свойств в широком температурном диапазоне, но сохраняет свои характеристики недолго – как и другие минеральные масла.

Достоинства:

• Длительный интервал замены;
• Очищение двигателя;
• Продление срока службы узлов автомобиля;
• Снижение вибрации и шума;
• Доступная цена.

Недостатки:

• Быстро утрачивает полезные свойства.

G-Energy подходит для любого автомобиля – независимо от интенсивности его эксплуатации. Главное, не забывать о сроках замены.

Luxe 80W-90 GL-5

Это средство является лучшим для смазывания механических коробок передач. Оно предназначено для применения в моделях заднеприводного типа. Здесь содержится достаточно фосфора и серы, которые обеспечивают маслу отличные противозадирные свойства. За счет этого его можно спокойно использовать в суровых условиях. С его помощью облегчается эксплуатация транспортного средства. Имея класс вязкости 80W-90, его можно применять при температуре до -26 С. Масло обеспечивает качественное смазывание элементов трансмиссии.

Достоинства

• Не допускает преждевременного износа трансмиссии;
• Высокая окислительная стабильность;
• Хорошо работает при холодном запуске;
• Не теряет свою вязкость при колебаниях температур;
• Одной загрузки хватает надолго.

Недостатки

• Не подходит для всех типов приводов;
• Не лучший вариант при больших нагрузках на зубья шестерен.

 

Лучшие синтетические трансмиссионные масла

Это более дешевая и выгодная альтернатива «минералке», поскольку в ней, кроме чистых масел, содержатся еще и присадки. Такие средства заливают в основном в машины, не сильно нагруженные и чаще всего со старыми моделями трансмиссий. У этого вида есть только один более-менее важный недостаток – оно может протекать через различные уплотнения из-за своей недостаточно высокой вязкости. Представляем здесь 3 лучших в этой категории трансмиссионных масла.

ZIC GFT 75W90

Это масло имеет хорошее качество за счет содержания большого количества эффективных присадок. Благодаря этому оно гарантированно продлевает срок службы деталей трансмиссии и позволяет ей правильно работать даже в экстремальных погодных условиях. С его помощью предотвращается образование отложений. Практичным это средство делает и полная совместимость с материалами уплотнительных соединений. Оно также минимизирует потери на трение, что предотвращает преждевременный износ.

Достоинства

• Адекватная цена;
• Не допускает разрушения полимерных уплотнений;
• Предотвращает появление вибрации и шума при суровых морозах;
• Продается в удобных канистрах;
• Не теряет текучесть при температуре до -45 С;
• Присвоен класс и GL-4, и GL-5.

Недостатки

• Ограничения по применению относительно автоматических коробок передач.

 

Mobil ATF 320

Высокоэффективное масло предназначено для автоматических трансмиссий грузовых и легковых авто, а также подходит для гидроусилителя руля, прочей гидравлики и тех механических трансмиссий, которые имеют соответствующую спецификацию. Жидкость обеспечивает плавную работу КПП при низких и высоких температурах.

Достоинства:

• Защита от деградации;
• Длительный интервал использования до замены;
• Хорошая прокачиваемость;
• Совместимость с уплотнителями механических трансмиссий;
• Оптимальная текучесть.

Недостатки:

• Дороже аналогов.

Эта трансмиссионная жидкость обеспечит защиту на высшем уровне и улучшит эксплуатационные свойства основных механических узлов авто.

Liqui Moly Vollsynthetisches Hypoid Getriebeoil

Еще один высококачественный состав, который сохраняет стабильность при высоких нагрузках и на морозе. Смазка подойдет для автоматических и ручных коробок, а также для смазывания дополнительных элементов трансмиссии. Еще один плюс – наличие присадок, снижающий расход. Стоимость – 2000 рублей.

Плюсы:

• Отличные эксплуатационные свойства.
• Умеренный расход.
• Температурная устойчивость.
• Удобная упаковка.

Минусы:

• Высокая стоимость.
• Неудачное название (сложно запомнить).

Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90

Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90

Третье лучшее синтетическое масло для коробки передачи – это продукт Liqui Moly со странным немецким названием. Оно отвечает всем международным требованиям. Его используют в МКПП и гипоидных редукторах мостов. Стандарт API GL-4 позволяет применять масло в легковых автомобилях. Производитель заявляет, что Hochleistungs-Getriebeoil – это лучшее масло для защиты от износа. Это подтверждается многолетней практикой использования.

Достоинства:

• Высококачественные химические компоненты
• Износостойкость
• Выдерживает экстремальные нагрузки
• Отличные защитные свойства

Недостатки:

• Цена

Toyota Gear Oil Universal Synthetic 75W-90

Это узконаправленная трансмиссионная жидкость, созданная для коробок передач автомобилей Toyota.

Состав средства похож на Total Transmission Dual в плане противокоррозионных свойств и устойчивости к перепадам температур. Масло соответствует спецификации API GL-4/GL-5, поэтому может использоваться в гипоидных передачах и для рулевой рейки.

Достоинства:

• Соответствует европейским стандартам;
• Смягчает работу коробок на старых автомобилях;
• Высокий ресурс – до 150 тыс. км пробега.
• Присадки в составе.

Недостатки:

• Есть не в каждом магазине;
• Высокая цена.

Это средство подойдет как для современного, так и для подержанного автомобиля.

Total Fluide XLD FE

Еще одно недорогое синтетическое масло, которое подойдет для АКПП с низким или средним уровнем нагрузки. Подойдет для отечественных и иностранных машин (включая корейские, японские, китайские). Хорошо подавляет коррозию, отличается неплохими противозадирными свойствами. Стоимость – 600 рублей.

Плюсы:

• Очень низкая цена.
• Хорошие технические показатели.
• Неплохая вязкость и устойчивость на морозе.

Минусы:

• Не подойдет для тяжелонагруженных авто.
• Повышенный расход.
• Не подойдет для ручной коробки.

Shell Spirax S4 G 75W-90

★ Специализированное масло для автомобилей VW
Страна: Нидерланды (производится в Германии)
Средняя цена: 499 руб.
Рейтинг (2021): 4.5

Специально для легковых и грузовых автомобилей Volkswagen разработано трансмиссионное масло Shell Spirax S4. Оно может успешно работать в условиях сурового российского климата. Потеря текучести происходит только при опускании температуры до уровня -42°С.

Продукт предназначен для использования в механических трансмиссиях, допускается применение в современных синхронизированных агрегатах, в которые должна заливаться синтетика. Высокие эксплуатационные свойства синтетического материала подтверждены лабораторными испытаниями, тестируемые агрегаты успешно отработали по 20 млн. км пробега.

У автовладельцев особых нареканий к трансмиссионному маслу Shell Spirax S4 нет. Одни пользователи почувствовали легкость включения передач, другие утверждают, что переключение стало более жестким. К сожалению, применение смазочного материала ограничено машинами фирмы VW.

Motul Gear 300

Дорогой, но сверхкачественный состав на синтетической основе, который минимизирует риск задиров, надежно защищает подвижные части трансмиссии, сводит на нет риск коррозии. Заливать можно в любую коробку передач вне зависимости от уровня нагрузок. Цена – 1400 рублей.

Плюсы:

• Очень качественный, состав отличные присадки.
• Высокая стабильность при низких температурах.
• Широкая доступность, есть онлайн и офлайн.

Минусы:

• Очень высокая цена.

Роснефть Kinetic GL-5 75W90

Это трансмиссионное масло вошло в рейтинг лучших в силу содержания качественных присадок, гарантирующих редуктору длительный срок службы за счет эффективного смазывания и предотвращения трения. Благодаря им увеличивается интервал замены средства, что выгодно для владельцев автомобилей. Этот вариант подходит для использования в высоко нагруженных трансмиссиях, в том числе работающих при экстремальных плюсовых температурах.

Достоинства

• Может применяться в любой сезон;
• Улучшенные антиокислительные свойства;
• Подходит для применения как в легковых автомобилях, так и для коммерческой технике;
• Надежно защищает зубчатые передачи;
• Увеличивает срок службы синхронизаторов.

Недостатки

• Не обнаружено.

Трансмиссионное масло Роснефти Kinetic GL-5 75W90 в рейтинге имеет лучшее соотношение цены и качества, подходит как для российских автомобилей (Нива и др.), так и для зарубежных.

Castrol Syntrans Transaxle

Несмотря на синтетический состав, это масло имеет хорошее качество. Оно универсально, так как его можно заливать и в легковушки, и в небольшие грузовики. В нем содержатся эффективные присадки, которые позволяют улучшить эксплуатационные свойства средства и тем самым увеличить срок службы трансмиссии.

По отзывам покупателей, оно хорошо себя проявляет как в загруженных автомобилях, так и в тех, которые используются не очень часто. Особым моментом является стойкость к широкому диапазону температур, как низких, так и высоких.

Достоинства

• Не теряет текучесть при температуре до -54 градусов по Цельсию;
• Продается в удобной емкости;
• Экономен в расходе;
• Минимальные потери при работе;
• Ярко выраженные смазывающие свойства.

Недостатки

• Не лучший вариант для автоматических коробок передач;
• Один вид классификации – GL-4+.

 

Лучшие полусинтетические трансмиссионные масла

Это «золотая середина» для тех, кому не нравится качество синтетики и в то же время цена на «минералку» кажется высокой. Они объединяют в себе все преимущества и часть недостатков обоих видов средств. С его помощью удается уменьшить трение между рабочими поверхностями деталей и тем самым увеличить срок их службы. При большом количестве присадок они могут несколько разъедать металл, но в то же время качественно снижают уровень общего износа. На рынке можно особо выделить 3 варианта, представленные в рейтинге.

ZIC ATF Multi Vehicle

Добавить это трансмиссионное масло в рейтинг лучших стоит уже потому, что оно одобрено большинством производителей автомобилей. Снискать ему такое расположение позволил тщательно сбалансированный набор присадок. Но при этом данное полусинтетическое масло подходит только для автоматических коробок передач, что делает его не универсальным. Ему под силу предотвращать опасное для деталей трение и появление вредных отложений. Его использование обеспечивает отсутствие вибрации при переключении и делает этот процесс более мягким.

Достоинства

• Хорошая низкотемпературная текучесть;
• Обеспечивает быстрое переключение передач;
• Отличная термоокислительная стабильность;
• Ярко выраженные антифрикционные свойства;
• Надежно предотвращает коррозию и износ.

Недостатки

• Не обнаружено.

 

Ravenol ATF MM SP-III Fluid

Ravenol ATF MM SP-III Fluid

Немецкое трансмиссионное масло Ravenol ATF MM SP-III Fluid разработано для применения в автомобилях MITSUBISHI, KIA и HYUNDAI, оснащенных автоматической трансмиссией. Полусинтетическая основа получается путем гидрокрекинга, чтобы придать материалу антикоррозионные и антифрикционные свойства в него добавляется набор присадок на основе полиальфаолеинов.

Продукт сохраняет отменные смазочные качества при низких температурах. Температура потери текучести составляет -48°С. Масло нейтрально ведет себя по отношению к цветным металлам и уплотнительным деталям трансмиссии.

Автомобилистов привлекает доступная цена трансмиссионного масла, богатый выбор фасовок (1, 4, 10, 20, 60 л), стабильная работа в разных автоматических коробках передач. Из недостатков отмечается большое количество подделок на отечественном рынке, поэтому приобретать масло следует в проверенных магазинах.

Hyundai ATF SP-III

Hyundai ATF SP-III

Корейский производитель не поскупился на «стабильное» масло. Идеальный вариант для владельцев HYUNDAI и KIA. Такое масло дает возможность коробке передач работать в широком диапазоне температур. Фрикционные свойства отличные, а также важная особенность – одна из лучших совместимостей со многими изделиями из металлов, что защищает коробку от износа и появления щелей.

Достоинства:

• Широкий диапазон температур
• Совместимость с металлами
• Износоустойчивость
• Цена

Недостатки:

• Узкое использование

THK Trans Gipoid Super 75w90

Масло – полусинтетика THK Trans Gipoid Super 75w90 включает уникальные составляющие, вследствие чего происходит очистка коробки передач, и улучшаются свойства ее деятельности. С этим маслом машина без проблем заводится даже в суровую стужу. Применимо практически ко всем видам коробок передач.

Достоинства:

• терморегуляционные свойства;
• надежность в течение длительного времени эксплуатации;
• адаптируется к любым температурам.

Недостатки:

• к недостаткам можно отнести частое образование осадка темного цвета в моторе.

Elf Tranself NFJ 75W80 GL4+

Лучшие противозадирные характеристики
Страна: Франция
Рейтинг (2020): 4.9

Французскому производителю удалось создать максимально оптимальный вариант с лучшими противозадирными характеристиками. NFJ 75W80 обладает отличной температурной стабильностью: при понижении температуры густеет незначительно, а при высоких градусах не становится крайне жидким.

Свойства масла облегчают переключение передач на холоде, а также понижает шум с помощью сильной устойчивости вязкости против сдвига. Передачи сами не переключаются. Механические компоненты получают надежную защиту благодаря химическим свойствам масла.

Достоинства:

• Защитные свойства
• Износоустойчивость
• Стабильность характеристик
• Отличные фрикционные свойства
• Усиливает противоизносную защиту коробок передач, особенно ее механических компонентов

Недостатки не обнаружены.

Gazpromneft GL-5 75W-90

Хорошее полусинтетическое масло отечественного производителя, которое широко поставляется в страны Европы. Адаптировано под тяжелую технику (автобусы, грузовики), однако без проблем можно заливать и в легковые машины. Подойдет для механической и автоматической коробки передач. Хорошо защищает от задиров и коррозии, однако может загустевать при низкой температуре. Цена – 1000 руб.

Преимущества:

• Хорошо справляется с высокими нагрузками.
• Подойдет для любых коробок передач.
• Отличается пониженным расходом.

Недостатки:

• Высокая цена.
• Может загустеть при отрицательных температурах.

Eurol Lubricants Transyn Synthetic

Несмотря на название относится к категории полусинтетических трансмиссионных масел (на упаковке даже есть пометка мелким шрифтом). Состав отличается хорошей температурной устойчивостью, сохраняет вязкость при сильных нагрузках. Подойдет для механических и ручных коробок. В последнее время редко продается в магазинах, однако без проблем можно купить онлайн. Стоимость – 600 руб.

Преимущества:

• Хорошая температурная устойчивость.
• Неплохие физические свойства.
• Подойдет для механики и автомата.

Недостатки:

• Название вводит в заблуждение.
• Редко продается в магазинах.

ЛУКОЙЛ ATF

★ Всесезонное масло для тяжелых условий
Страна: Россия
Средняя цена: 275 руб.
Рейтинг (2021): 4.6

Отечественным нефтепереработчикам удалось разработать трансмиссионное масло с уникальными свойствами. Продукт ЛУКОЙЛ ATF является всесезонной полусинтетикой, которая предназначена для автоматических трансмиссий. Смазочный материал не только сохраняет свою вязкость в широком диапазоне температур, оно остается стабильным при высоких нагрузках в агрегатах трансмиссии.

После производственных испытаний масло получило допуск к применению на серьезных карьерных самосвалах БелАЗ. Продукция отвечает жестким требованиям Caterpillar, MB и GM. Со временем масло не разрушается, оно нейтрально ведет себя по отношению к уплотнительным элементам.

Пользователи отмечают доступную цену материала, высокое качество, надежную защиту от контрафакта. Масло пользуется популярностью в автопарках, где работает много техники с гидравликой.

Лукойл GL5 75W90

Это трансмиссионное масло интересно тем, что позволяет использовать коробку передач в условиях высоких нагрузок и широкого диапазона температур. Ему присущи отличные противоизносные и противозадирные свойства. По отзывам покупателей, это средство универсально, поскольку хорошо себя проявляет как в легковых автомобилях, так и в грузовом транспорте. Класс вязкости SAE 75W-90 дает возможность экономить на топливе.

Достоинства

• Подходит для применения вместе с механической трансмиссией с любым типом зубчатой передачи;
• Производится на основе тщательно очищенных масел;
• Не загрязняет окружающую среду;
• Отличная устойчивость к окислению;
• Прекрасно смазывает детали.

Недостатки

• Нет выбора объема упаковки для покупки, продается по 4 л.

Средство считается одним из лучших для заливки в ВАЗы, в том числе в Ниву.

Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90

Популярным это масло делает его универсальность, большое количество допусков и соответствие самым жестким требованиям к производству такой продукции. Приставка TDL в названии означает, что его можно использовать вне зависимости от типа привода. Жидкость отлично подходит практически для всех типов машин, что позволяет эффективно ее применять в смешанном автомобильном парке. Средство легко заменяется самостоятельно, для этого необязательно обращаться в сервис.

Достоинства

• Двойной допуск GL-4/5;
• Надежно предотвращает износ деталей;
• Отличные антифрикционные свойства;
• Подходит как для синхронизированных, так и для несинхронизированных КПП;
• Может использоваться при редукторах с гипоидным зацеплением.

Недостатки

• Не самое дешевое, как для полусинтетического типа масла.

 

Лучшие масла по API

КатегорияМестоНаименованиеРейтингЦена

Лучшие трансмиссионные масла API GL-4	1	Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90	9.9 / 10	1 000
	2	MOBIL Mobilube 1 SHC 75W-90	9.8 / 10	1 050
Лучшие трансмиссионные масла API GL-5	1	LIQUI MOLY Vollsynthetisches Getriebeoil GL-5 75W-90	9.7 / 10	1 700
	2	ЛУКОЙЛ ТМ-5 75W-90	9.5 / 10	375
Лучшие трансмиссионные масла API GL-4/5	1	Motul GEAR 300 75W-90	9.7 / 10	1 500
	2	Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90	9.6 / 10	1 000
	3	SHELL Spirax S5 ATE 75W-90	9.5 / 10	1 300
	4	LIQUI MOLY Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90	9.0 / 10	1 500
Лучшие масла ATF	1	TOTAL Fluide XLD FE	9.9 / 10	750
	2	Castrol Transmax Dexron VI Mercon LV	9.8 / 10	800

Лучшие трансмиссионные масла API GL-4

Масло стандарта GL-4 широко используется в автомобилях с синхронизированными передачами. Оно бывает минеральным или полусинтетическим. Включает эффективные противозадирные присадки (4%). Предназначено для конических, гипоидных и спирально-конических коробок, которые работают при напряжении до 3000 МПа. Маркировка на этикетке обозначает степень вязкости масла, его работоспособность и принадлежность к определенной группе. W — зимний показатель.

Данный стандарт показывает высокий уровень термостойкости и окислительной стабильности, теплоотводящей способности, антипенных свойств. Защищает механизмы от изнашивания и коррозии, снижает потребление горючего. Смазки GL-4 являются всесезонными и широко применяются в центральных областях России, где средняя температура соответствуют рабочей температуре смазки.

Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90

1 000 (1 л)

Среднестатистическому автовладельцу понятия наподобие «нагрузка сваривания» или «индекс вязкости» — как китайская грамота. А вот то, как ведет себя трансмиссионное масло на холоде, прочувствовать может каждый, и линейка синтетических масел Syntrans недаром традиционно выходит в лидеры тестов именно по реальным низкотемпературным свойствам.

Масло, получившее допуски Ford WSD-M2C200-C и MB-Approval 235.72, имеет очень низкую температуру застывания, что позволяет однозначно рекомендовать его для северных регионов. При этом масло одновременно имеет и отличный пакет противоизносных и противозадирных присадок, а добиться их баланса не так легко: дело в том, что противоизносные присадки работают в масляном слое, а противозадирным, наоборот, нужен уже переход практически в сухое трение при продавливании этой самой пленки.

Конечно, есть в продаже масла, способные по каким-то характеристикам обойти Castrol (будут «жиже» зимой или гуще при высоких температурах, будут лучше защищать от износа при критической нагрузке и так далее), но по совокупности свойств именно Castrol мы, пожалуй, отдадим первое место в рейтинге лучших трансмиссионных масел.

Основные плюсы:

• Очень низкая температура застывания
• Хорошие противоизносные и противозадирные свойства
• Легкость переключения передач

Минусы:

• Высокотемпературная вязкость на нижней границе заявленного класса по SAE – при большом пробеге, на жаре, при высоких нагрузках на трансмиссию уровень шума может увеличиться по сравнению с более густыми маслами

9.9 / 10Рейтинг

Отзывы Зимой никаких проблем, коробку на нейтрали не ведет, скорости включаются четко.

MOBIL Mobilube 1 SHC 75W-90

1 050 (1 л)

Начнем с трибологии – или, простыми словами, с защитных свойств масла. Тут оно идет голова в голову с Castrol, а по индексу задира уже приближается к Motul Gear 300, попавшему из-за «двойной» сертификации в другой раздел рейтинга лучших трансмиссионных масел. Так что с учетом практически одинаковой цены в плане защиты коробки от износа оба масла можно считать равными конкурентами.

А вот вязкость у этих масел различается прилично – она у Mobil заметно ниже в диапазоне, который можно условно считать «рабочим», выравниваются они уже только при условном «экстриме». Уже на свежем масле шумность коробки передач может быть ощутимо разной при сравнении двух масел «лоб в лоб», а по мере старения масла (которое «ходит» годами, как ни крути) разрыв неизбежно увеличится, тем более что и зазоры в зацеплении шестерен и в подшипниках будут расти за это время.

Низкотемпературные же свойства у Mobil ведут себя похоже, просто «отзеркаленно» — чем холоднее, тем более близка вязкость у обоих масел, хотя у Mobil она изначально ниже. В результате и по температуре застывания Castrol побеждает. Собирая «все в кучу» и учитывая одинаковый порядок цен, мы дадим Mobil второе место – но с минимальным разрывом в баллах.

Основные плюсы:

• Отличная защита от износа и повреждения при критических нагрузках
• Быстрое распространение по парам трения после начала движения до полного прогрева
• Четкость работы синхронизаторов

Минусы:

• Высокотемпературная вязкость маловата для этого класса, хотя и в пределах стандарта

9.8 / 10Рейтинг

Отзывы По сравнению с заводским «Эльфом» 75W-80 коробка стала тише, а переключается не хуже. Зимой тоже все нормально.

Лучшие трансмиссионные масла API GL-5

Автомасла стандарта GL-5 делятся на минеральные 85W, менее вязкие 80W и синтетические и полусинтетические 75W. Продукт отличается высокой концентрацией серо-фосфорных присадок (6,5%) для эксплуатации в тяжелых условиях. Применяется в гипоидных ведущих мостах автомашин и строительной техники, работающих на высоких оборотах и температурах и подвергающихся временной ударной нагрузке.

Нельзя использовать для МКПП отечественных классических машин и некоторых зарубежных. GL-5 уменьшает трение между синхронизатором и шестерней, что приводит к скрежету. В переднеприводном автомобиле главная передача и синхронизаторы размещены в одном блоке. Автовладелец должен выбирать, что для него важнее — обезопасить синхронизаторы или главную передачу. Советуем придерживаться рекомендаций из автомобильного справочника.

LIQUI MOLY Vollsynthetisches Getriebeoil GL-5 75W-90

1 700 (1 л)

Продолжает наш обзор лучших трансмиссионных масел LIQUI MOLY Vollsynthetisches Getriebeoil GL-5 75W-90. Надпись «универсальное» на этикетке оставим на совести маркетологов: трансмиссионное масло, сертифицированное только по GL-5, в синхронизированные коробки передач лить не стоит. Зато, судя по наличию соответствия армейскому стандарту MIL-L 2105 C/2105 D, очень даже можно заливать в дифференциалы повышенного трения.

Масло достаточно вязкое при высоких температурах и имеет к тому же отличные низкотемпературные свойства – даже одна только заявленная температура застывания в -60 градусов чего стоит.

Так что для высоконагруженных мостов, особенно часто эксплуатируемых при низких температурах (не зря же здесь появилась «натовская» сертификация), это масло мы рекомендовать можем однозначно – ну, а с высокой ценой неизбежно придется примириться. Отдельный плюс – подчеркнутая производителем возможность использования после минеральных масел без промывки редуктора.

Основные плюсы:

• Отличные низкотемпературные свойства
• Высокая степень защиты от износа

Минусы:

• Высокая цена

9.7 / 10Рейтинг

Отзывы Использую в обоих мостах, на оффроуде машине достается прилично – но именно по работе масла нареканий нет.

ЛУКОЙЛ ТМ-5 75W-90

375 (1 л)

А вот внезапно и настоящее «антикризисное предложение». Казалось бы, что может быть интересного в недорогой отечественной полусинтетике (которая, тем не менее, соответствует «вражескому» военному стандарту MIL-L-2105D)? А вот лабораторный анализ действительно приятно удивляет. Во-первых, в основе масла обнаруживается гидрокрекинговая «база», которую часто и весьма именитые производители любят называть «синтетикой» (хотя формально продукт переработки нефти действительно скорее «полусинтетика»), к тому же с явными добавками эстеров.

Во-вторых, у масла отличные противозадирные свойства (серы не пожалели), да и противоизносных присадок на основе фосфора у масла хватает. В результате мы получаем недорогое, но при этом прекрасно работающее трансмиссионное масло для гипоидных передач – разве что по низкотемпературным свойствам оно подкачало, застывая при -44 градусах. Но за эти деньги такая температура застывания и не лучшая стабильность вязкости для SAE 75W-90 простительны, зато и шуметь мосты будут меньше – а, если учесть, что недорогие масла часто покупают как раз для машин с пробегом, и вязкость «в тему».

Основные плюсы:

• Доступная цена
• Высокие защитные свойства

Минусы:

• Вязкость при низких температурах высоковата

9.5 / 10Рейтинг

Отзывы Не знаю, что было залито до меня, но мост реально начал меньше выть.

Лучшие трансмиссионные масла API GL-4/5

Motul GEAR 300 75W-90

1 500 (1 л)

Motul тут в своем амплуа: традиционно дороговато и с «выпячиванием» одних характеристик с некоторыми жертвами в других. Конкретно у этого масла великолепный комплекс защитных свойств, чего и ждешь от GL-4/5: и по критической нагрузке (то есть той, при которой на испытательном стенде происходит разрушение масляной пленки), и по индексу задира и нагрузке сваривания Motul Gear 300 можно определенно назвать одним из лучших в своем классе. То есть, если Вы свою машину эксплуатируете в жестком режиме (высокие скорости, офф-роуд, частая езда с прицепом и так далее), то присмотреться к нему смысл определенно есть – конечно, если машину не планируется продать через год-два. Кстати, масло заодно соответствует и «армейскому» стандарту MIL-L-2105D.

Однако вязкость при высоких температурах у этого масла откровенно мала для своего класса SAE (что для эстерового масла необычно). Следовательно, и механические шумы у коробки передач высокими, особенно на задней скорости, которая часто делается прямозубой. Низкотемпературная вязкость тоже ниже – зимой это в плюс.

Для нового автомобиля, эксплуатируемого часто, не в лучших условиях и преимущественно на холоде, такая покупка может быть интересной, но на жаре уже возможны подтекания сальников (особенно если им уже не первый год), а лить на асфальт недешевое масло не хочется. Однако же это масло по защите трансмиссии действительно обходит большинство конкурентов, как с заявленным классом качества GL-4, так и с GL-4/5, так что в рамках этого раздела рейтинга мы ему отдаем первое место: трансмиссионное масло Motul действительно можно назвать «четыре-пятым».

Основные плюсы:

• Отличные вязкостные свойства на холоде
• Очень хорошая защита трансмиссии от износа

Минусы:

• Низкая для SAE 75W-90 высокотемпературная вязкость
• Высокая цена

9.7 / 10Рейтинг

Отзывы Зимой ведет себя отлично, летом заметны отпотевания, но в пределах разумного.

Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90

1 000 (1 л)

Помните, что мы писали чуть выше о дисбалансе противоизносных и противозадирных характеристик, говоря о Castrol Syntrans Multivehicle? Вот как раз у Syntrax Universal Plus он и заметен, что неудивительно: масло сертифицировалось как соответствующее одновременно требованиям и GL-4, и GL-5, соответственно, ему нужно было иметь и высокие противозадирные свойства, но при этом и обходиться без присадок, несовместимых с цветными металлами (из-за которых масла GL-5 и несовместимы с большинством синхронизированных коробок передач).

В результате у масла вышел ощутимый перекос в сторону защиты от высоких нагрузок – но вот при нормальных условиях степень защиты от износа у этого трансмиссионного масла не лучшая, если верить трибологическим испытаниям. Хотя по факту в этом ничего «криминального» нет – это не значит, что шестерни сотрутся сразу же, разница в реальной эксплуатации если и может быть заметна, то при очень больших пробегах. В конце концов, это масло смогло получить допуски MAN, ZF и Eaton (причем последний – для интервала замены в 300000 км).

Низкотемпературные свойства у масла отличные: масло на холоде густовато, но в пределах нормы, температура застывания – ниже положенных по стандарту -45 градусов. Высокотемпературная вязкость могла бы быть и больше – очевидно, некоторое снижение противоизносных свойств и вызвано как раз «жидковатостью» (соответственно, и снижением прочности масляной пленки).

Основные плюсы:

• Высокие противозадирные свойства
• Длительный срок службы
• Хорошие низкотемпературные свойства

Минусы:

• Некоторый «недобор» по вязкости при повышенных температурах

9.6 / 10Рейтинг

Отзывы Как залил, так и езжу – не течет, все переключается и зимой, и летом, что еще хотеть?

SHELL Spirax S5 ATE 75W-90

1 300 (1 л)

Продолжает наш рейтинг трансмиссионное масло SHELL Spirax S5 ATE 75W-90. Громких заявлений у производителя хватает: оно и «премиальное», и «для спортивных автомобилей» (есть даже допуск Ferrari). Но и здесь стремление «сесть на два стула», то есть вписаться одновременно и в GL-4, и в GL-5, вышло не лучшим образом по факту.

По трибологическим характеристикам у масла тот же перекос в сторону экстремальных нагрузок, что и у Castrol (но по индексу задира и нагрузке сваривания Castrol все-таки несколько лучше), и ожидаемо потеря в противозадирных свойствах дала небольшой выигрыш по диаметру пятна износа в сравнении с тем же «Кастролом». Но это все в пределах «плюс-минус», по факту масла мы можем в плане защиты коробки передач назвать идентичными.

Высокотемпературная вязкость в диапазоне от 40 до 100 градусов у «Шелла» еще ниже, чем у «Кастрола», выравниваются они уже при 120-150 градусах – для высокооборотных трансмиссий и с точки зрения экономии топлива это лучше, но и риск подтекания выше, и уровень шумов тоже. Соответственно «жиже» масло и при низких температурах, температура застывания же у обоих масел сопоставима. Для «среднего» автовладельца, пожалуй, Castrol все-таки будет интереснее, Shell же, действительно, оставим любителям «погонять» — хотя им уже есть смысл потратить деньги на такой же «жидкий» Motul Gear 300, который по защитным свойствам лучше.

Основные плюсы:

• Снижение расхода топлива
• Быстро распределяется по коробке передач после запуска, хорошо проникает в зазоры

Минусы:

• Шумность изношенных (или изначально имеющих повышенные зазоры в зацеплении) трансмиссий

9.5 / 10Рейтинг

Отзывы Предпочел маловязкое трансмиссионное масло с учетом стиля вождения – опять-таки, и зимой коробке полегче.

LIQUI MOLY Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90

1 500 (1 л)

«Высокопроизводительное» (ох уж эти маркетологи) трансмиссионное масло от Liqui Moly, успевшее обзавестись допусками ZF, Ford и VW, стоит дороговато – и что нам предлагают за эти деньги? В первую очередь отметим, что в положенный порог температуры застывания в -45 градусов масло по испытаниям укладывается без проблем, заявлены и вовсе -60.

По вязкости при низких температурах в контрольных точках (-30, -20, -10, 0 градусов) масло в целом сопоставимо с «Шеллом» — а вот при плюсовых температурах даже более жидкое, фактически на уровне «Мотюля». Но вот сравниться по защитным свойствам не то что с «Мотюлем», а и с прочими участниками рейтинга оно не может – ниже и индекс задира, и нагрузка сваривания. А ведь стоит Liqui Moly немногим менее, чем более удачный Motul: в итоге любитель «погонять» предпочтет добавить пару сотен за литр, а любитель сэкономить выберет более доступные масла, которые защитят трансмиссию ничуть не хуже.

По результату трансмиссионное масло получается хоть и интересным в чем-то, но совершенно не привлекающим на фоне конкурентов, с какой точки зрения ни смотри.

Основные плюсы:

• Очень хорошие низкотемпературные свойства
• Экономия топлива

Минусы:

• При высокой цене – ничем не выделяющиеся защитные свойства

9.0 / 10Рейтинг

Отзывы Моторные масла использую этой же марки, так что и в коробку решил залить. Вполне нравится.

Условия хранения

Срок хранения смазочных жидкостей составляет от 3 до 5 лет в закрытом виде. Срок годности в открытом виде значительно снижается. Чтобы максимально продлить период работоспособности смеси, стоит следовать этим советам:

• избегать перепадов температур при хранении;
• при хранении придерживаться температуры +20°с;
• помещение должно хорошо проветриваться;
• жидкость лучше всего оставить в оригинальной упаковке и закрыть;
• не допускать замерзания.

Соблюдение этих правил позволит продлить срок службы масел на заявленный производителем срок.

На что смотреть при выборе

Выбрать трансмиссионное масло – довольно хлопотное дело. Первое на что стоит взглянуть – рекомендации производителя вашего автомобиля. Как правило, инженеры позаботились об этом и внесли записи в мануал по эксплуатации. Далее стоит отсеять масла по типу коробки передач: для механики подойдет обычное, для аКПП — смазка с индексом ATF. Стоит обратить внимание на характеристики смазки.

Для северных регионов лучше подбирать масла с низкой температурой загустения. В южные края подойдет средство с высокой температурой работы.